Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Komt er een door Chinezen ontworpen elektrische Maserati?
  • Snel en verfijnd: de BMW Alpina Vision
  • Prijs indicatie Volkswagen ID.Polo GTI
  • Steeds meer mensen weigeren drugstest in het verkeer
  • Australische rechter: verbijsterend trage voortgang massaclaim tegen Tesla
  • Stellantis sluit deal met Dongfeng
  • Newsflash: elektrische Volkswagen Golf komt pas in 2030
  • Moeilijk jaar dwingt Honda tot een koerswijziging
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Komt er een door Chinezen ontworpen elektrische Maserati?

    9 mei 2026

    Snel en verfijnd: de BMW Alpina Vision

    9 mei 2026

    Prijs indicatie Volkswagen ID.Polo GTI

    8 mei 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Dieselauto’s BMW kunnen spontaan in brand vliegen

    7 mei 2026

    Lynk & Co: boetes en facturen jaren nadat ‘abonnementsauto’ ingeleverd is

    5 mei 2026

    Audi (Q8) e-Tron kampt met ernstig remprobleem

    4 mei 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Opinie»‘Tesla professor’ vliegt uit de bocht
Opinie

‘Tesla professor’ vliegt uit de bocht

6 april 20264 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

In de autowereld is Maarten Steinbuch geen onbekend persoon. Hij is als professor verbonden aan de Technische Universiteit van Eindhoven en was al vroeg een pleitbezorger voor elektrisch rijden. Om die vorm van mobiliteit te promoten, verscheen hij regelmatig voor de camera’s, samen met zijn rode Tesla Model S.

Maar ‘grote’ mensen kunnen ook ergens ‘klein’ in zijn. Bij Steinbuch is dat niet anders want die is namelijk betrapt op winkeldiefstal. Hij had bij Albert Heijn de meeste producten in zijn winkelwagentje niet gescand. De supermarktketen gaf de technologie professor de keuze: of we bellen de politie of u gaat akkoord met een winkelverbod voor 24 maanden. Albert Heijn handelt winkeldiefstallen wel vaker op deze manier af omdat aangifte doen bij de politie erg tijdrovend is en vaak niks oplevert.

Maar ondanks dat Steinbuch vanwege zijn vergrijp uit vrije wil akkoord is gegaan met een winkelverbod, trapt hij nu stennis. Dat hij 8 van de 12 producten niet had gescand, ligt namelijk niet aan hem. Albert Heijn had namelijk via de scanner aan hem moeten vragen of het aantal gescande producten klopte, insinuerend dat het dan allemaal goed zou zijn gekomen en dat hem dus geen enkele blaam treft. Voor een dergelijke ‘als, dan’ is natuurlijk geen enkel bewijs. Feit is dat Steinbuch eerder als excuus aanvoerde dat hij moe en gestrest was omdat hij een lange autorit achter de rug had. Volgens de medewerker van Albert Heijn die de steekproef uitvoerde (en die het ‘proletarisch winkelen’ constateerde), maakte de professor een verwarde indruk. Het is dus twijfelachtig of hij het foute aantal gescande producten gecorrigeerd zou hebben als hem daar via de scanner door de supermarkt naar gevraagd was.

Steinbuch maakt er sowieso een nóg gênantere vertoning van door te stellen dat een scanmethode die dagelijks voor duizenden mensen gehanteerd wordt, voor hem niet zou mogen gelden. Hoezo? Gelden er onder professoren er soms andere regels? Ook het feit dat hij de halve academische wereld gealarmeerd heeft over het leed en onrecht wat hem was aangedaan (met als doel zijn vriendjes bij de universiteit hun steun te laten uitspreken) komt nogal rellerig over. Okay, je kan bij het scannen 1 of 2 artikelen missen. Maar 8 van de 12 producten? Dat is geen ongelukje. En voor mensen die niet overweg kunnen met een handscanner, is er altijd een gewone kassa open. Daar had Steinbuch voor moeten kiezen. Zeker van iemand met de status van een professor mag je verwachten dat hij voldoende verantwoordelijkheidsbesef heeft om te opteren voor een gewone rij als hij merkt dat hij moe is en geen idee heeft hoe zo’n handscanner eigenlijk werkt.

Dat laatste is natuurlijk in het geval van een technologisch professor die voor de camera de nieuwste ontwikkelingen aanprijst nogal ongeloofwaardig, maar dat terzijde. Steinbuch zegt dat hij, nadat hij op sociale media de kwestie van zich af had geschreven, bijval van technologie onderzoekers uit het hele land heeft gekregen: “Ik doe veel onderzoek baar gebruik van techniek door laaggeletterden en digibeten en vraag mij: waar is de menselijke maat gebleven?”. Voor de blijkbaar onder wereldvreemdheid lijdende Steinbuch is dit een vraag, maar Autointernationaal.nl heeft het antwoord: heel het ‘volk’, inclusief mensen die laaggeletterd en digibeet zijn, doen dagelijks boodschappen bij Albert Heijn en van die mensen maakt NIEMAND het zo bont om 8 van de 12 producten niet te scannen. En als zij dat wel doen, dan wacht hen dezelfde handelswijze als waar de professor mee te maken kreeg. Dus hou op met je gelul over “de menselijke maat”. Als Albert Heijn die uit het oog zou verliezen, zou zij geen enkele supermarkt kunnen exploiteren.

Inmiddels heeft het hoofdkantoor het winkelverbod voor Steinbuch teruggebracht van 24 naar 12 maanden. Autointernationaal.nl is benieuwd of de doorsnee klant ook op een dergelijke manier gematst zou zijn (waarschijnlijk niet), maar dat vindt de professor “een beetje lachwekkend”. Steinbuch is dus blijkbaar gewend om te kunnen doen en laten wat hij wil. Vaste winkelprocedures zijn aan hem dus niet besteed. Het is jammer dat Steinbuch voor zichzelf een voorkeursbehandeling verwacht. Hij had voor zijn winkeldiefstal gewoon zijn excuses moeten aanbieden. Maar dat is onder professoren blijkbaar niet gebruikelijk.

Steinbuch

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.