Volkswagen hoeft toch geen boete van de Autoriteit Consument & Markt (ACM) te betalen voor het dieselschandaal.
Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) oordeelt dat de boete ten onrechte is opgelegd omdat de Duitse autofabrikant in Duitsland al te maken kreeg met een boete ter waarde van 1 miljard euro voor dezelfde feiten. Daardoor kan Volkswagen niet in Nederland nogmaals worden beboet.
De consumententoezichthouder had Volkswagen in 2017 een boete opgelegd van 450.000 euro, de hoogst mogelijke boete. De boete richtte zich op oneerlijke handelspraktijken van de autofabrikant. Het ging daarbij om de verboden manipulatiesoftware waardoor de uitstoot van dieselauto’s bij controles lager uitviel dan wanneer ze op de gewone autoweg zouden rijden. De zaak (tegenwoordig bekend als dieselgate) zorgde in de hele Europese Unie voor rumoer en zorgde er in Duitsland voor dat Volkswagen een boete van 1 miljard euro moest aftikken.
De ACM had de boete van 450.000 euro weliswaar eerder opgelegd, maar doordat Volkswagen zich neerlegde bij de Duitse boete, stond die eerder vast. Omdat de boete zich op exact dezelfde feiten richtte als waar de Duitse justitie al over had geoordeeld, is de boete ten onrechte opgelegd, oordeelt het CBb.
Volkswagen ging al eerder in beroep tegen de straf, maar toen ging de rechter niet mee met Volkswagen. De ACM kan tegen dit oordeel niet meer in beroep gaan, wat betekent dat Volkswagen in Nederland geen boete hoeft te betalen voor het dieselschandaal.
De afgelopen jaren hebben Nederlandse gedupeerden ook geprobeerd Volkswagen voor de rechter te slepen vanwege de affaire. Dat mondde uit in een schikking tussen het Duitse autobedrijf en 3 stichtingen. 100.000 mensen in Nederland hebben daardoor recht op een compensatie van 300 euro tot 2.500 euro.