Over een vliegende verkoopstart gesproken: de Nederlandse vliegende auto PAL-V mag in productie worden genomen. Dit betekent dat de eerste exemplaren binnen anderhalf jaar de lucht in kunnen.
Het Nederlandse PAL-V heeft toestemming gekregen om zijn vliegende auto te produceren. De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft goedkeuring verleend. Volgens het in Brabant gevestigde PAL-V kunnen de eerste exemplaren binnen anderhalf jaar vliegen. “Dat gaat zeker lukken”, zegt CEO Robert Dingemanse over het in de lucht brengen van de voertuigen. “Het is geweldig nieuws”.
Het 2-persoons voertuig rijdt (op 3 wielen) én vliegt maximaal 180 kilometer per uur en heeft in de lucht een bereik van zo’n 500 kilometer. De PAL-V werkt volgens het principe van een gyrocopter. Net als een helikopter heeft het voertuig wieken, maar verticaal opstijgen en landen is niet mogelijk. Dat gebeurt op airstrips waarvan Nederland er zo’n 20 telt.
Tijdens het rijden zijn de wieken van de PAL-V ingeklapt. Binnen 2 minuten kan het voertuig gereed worden gemaakt om te vliegen. Naar eigen zeggen loopt PAL-V vele jaren voor op concurrenten uit Slowakije en China, waar ook wordt gewerkt aan vliegende auto’s. Die bedrijven staan nu waar PAL-V in 2010 stond, zegt Dingemanse. PAL-V is al twintig jaar bezig met de vliegende auto.
Goedkoop wordt de vliegende auto niet: de prijs ligt tussen 299.000 en 499.000 euro, exclusief belastingen. Maar dan heb je nooit meer last van files. De PAL-V kan ook van meerwaarde zijn in moeilijk bereikbare gebieden.