Volvo start het grootste product offensief in zijn 99-jarige geschiedenis. Tegen 2030 lanceert de Zweedse autobouwer 13 nieuwe modellen en wil hij zijn marktaandeel verdubbelen.
Van de 13 nieuwe modellen zijn 7 personenwagens bestemd voor Westerse markten en 6 voor China. Welke modellen daarvan in België, Zweden en Slowakije gebouwd zullen worden, is voorlopig niet bekend.
De 13 nieuwe modellen zullen zowel volledig elektrische personenwagens als een nieuwe generatie plug-in hybride auto’s omvatten. “Onze showrooms zullen er in 2030 heel anders uitzien”, zegt CEO Håkan Samuelsson (foto). Volvo wil met het offensief opnieuw sterker groeien dan de markt na een moeilijke periode met hoge ontwikkelingskosten, invoertarieven en een tragere groei van de vraag naar elektrische auto’s dan verwacht.
De 7 nieuwe modellen voor Europa en andere westerse markten zullen worden gebouwd op 2 platforms van moederbedrijf Geely Auto. Daardoor kunnen zij dezelfde technologie en onderdelen delen. Voor de 6 modellen die specifiek voor China worden ontwikkeld, werkt Volvo nauwer samen met het moederbedrijf.
Ook voor de fabricage van onderdelen wordt de samenwerking geïntensiveerd. Momenteel is ongeveer 10 procent van de onderdelen van Volvo en Geely identiek. Tegen 2030 moet dat 30 procent zijn. Volvo en Geely denken hiermee de materiaalkosten te kunnen drukken, hetgeen een grotere winstmarge mogelijk maakt.
Volvo mikt voor de langere termijn op een operationele winstmarge van meer dan 8 procent. In 2025 bedroeg die slechts 3,5 procent.