Volkswagen

Volkswagen maakte gisteren officieel de nieuwste leveringscijfers bekend.

Het korte Engelstalige autonieuws van 1 juli 2025, 15.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 1 juli 2025, 01.00 uur.

Voormalig Volkswagen topman Martin Winterkorn roept al 4 jaar dat hij nog maar kort te leven heeft.

Volkswagen zal voor het eerst de software van Rivian toepassen in de ID.every1; een kleine elektrische hatchback die in 2027 in productie moet gaan.

Het korte Engelstalige autonieuws van 20 juni 2025, 15.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 17 juni 2025, 17.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 16 juni 2025, 14.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 12 juni 2025, 19.00 uur.

Volkswagen presenteert de productieversie van de zelfstandig rijdende ID.Buzz.

Het korte Engelstalige autonieuws van 5 juni 2025, 15.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 4 juni 2025, 21.00 uur.

Het korte Engelstalige autonieuws van 4 juni 2025, 07.00 uur.

Jonge autoconsumenten hebben liever een Cupra dan een Volkswagen.

Het korte Engelstalige autonieuws van 1 juni 2025, 02.00 uur.

Naast reductie van de productiecapaciteit en inkrimping van het personeelsbestand, wil Volkswagen ook “overmatige investeringen” en “de te lage opbrengsten van elektrische voertuigen” aanpakken.

Het korte Engelstalige autonieuws van 26 mei 2025, 19.00 uur.

Het best presteren BYD, Xiaomi en Xpeng op de beurs.

De veroordeling van enkele managers van Volkswagen voor hun rol in ‘Dieselgate’ is goed nieuws voor gedupeerde beleggers. “Dat nu belangrijke managers strafrechtelijk zijn veroordeeld, is een duidelijk signaal dat de bedrijfsleiding op de hoogte was”. Daarmee komt toewijzing van de massaclaim een stap dichterbij.

De uitspraak betekent niet het einde van alle ellende voor Volkswagen. Investeerders die door het koersverlies schade hebben geleden, hebben namelijk nog altijd geen compensatie gehad.