Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • BMW iX3 scoort 5 sterren in nieuwe, strenge Euro NCAP test
  • Zwartboek China (32): angst voor cyberspionage met Chinese auto’s
  • Vernieuwde Audi A3: hoogwaardiger in uitrusting, ongewijzigd in prijs
  • Dacia Striker: 600 liter bagageruimte voor 29.990 euro
  • Newsflash: nieuwe Audi A4 wordt een auto om je wekker voor te zetten
  • Prijs indicatie MG IM-modellen
  • Rivian: ondanks positieve omzetprognose zijn aandeelhouders sceptisch
  • Zoals verwacht: nieuwe Shooting Brake van Peugeot komt niet naar Europa
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Vernieuwde Audi A3: hoogwaardiger in uitrusting, ongewijzigd in prijs

    1 juli 2026

    Dacia Striker: 600 liter bagageruimte voor 29.990 euro

    1 juli 2026

    Newsflash: nieuwe Audi A4 wordt een auto om je wekker voor te zetten

    1 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    BMW iX3 scoort 5 sterren in nieuwe, strenge Euro NCAP test

    1 juli 2026

    Chinese auto’s laden het snelst op

    1 juli 2026

    In Frankrijk zijn de auto’s van Alpine na Porsche het duurst om te repareren

    23 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Volkswagen pareert kritiek na plotselinge kasstroom van miljarden euro’s
Autonieuws

Volkswagen pareert kritiek na plotselinge kasstroom van miljarden euro’s

4 februari 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


Een onverwacht veel betere kaspositie van Volkswagen drukt het topmanagement in het defensief. Chief Financial Officer, Arno Antlitz, wijst de beschuldiging van boekhoudmanipulatie resoluut van de hand. De ondernemingsraad eist echter opheldering.

Een verrassende kasinstroom van circa 6 miljard euro zorgt voor onrust bij Europa’s grootste autofabrikant, de Volkswagen Groep. Terwijl werknemers speciale bonussen moeten missen, zullen de Raad van Bestuur en de aandeelhouders waarschijnlijk profiteren van de sterke cijfers, want het bedrijf is nu rijker dan gedacht.

Antlitz (55, foto) ontkent dat er sprake is van boekhoudmanipulatie. Toch vindt de ondernemingsraad het wel heel toevallig dat hij nu ineens de volledige bonus voor de bestuursleden voor het jaar 2025 veilig kan stellen, iets wat bijna niemand had verwacht.

2025 was namelijk een rampzalig jaar was voor de Volkswagen Groep. Er werd een cashflow van nul euro verwacht. Bij Audi en Porsche kelderden de winsten in 2025 met wel 90 procent. In China is het ooit zo dominante Volkswagen uit de race om het marktleiderschap en is het afgezakt naar de derde plaats. En alleen al de Amerikaanse importheffingen kostten nog eens 5 miljard euro.

Waar komt deze plotselinge meevaller nu vandaan? Volgens bronnen binnen het bedrijf heeft het financiële team van Antlitz gebruikgemaakt van boekhoudkundige trucs. Zo heeft de autofabrikant ontwikkelingskosten voor zijn kernmerk Volkswagen naar het nieuwe jaar heeft verschoven. Dure voorraden (staal, onderdelen) werden drastisch verminderd.

Bijzonder explosief: Volkswagen heeft vorderingen op autoverkopen vervroegd verkocht. De koper ontvangt hiervoor een klein percentage van de opbrengst, maar in Wolfsburg krijgt men direct contant geld. Een hooggeplaatste manager zegt: “Alles is legaal, maar het is een last voor het nieuwe fiscale jaar”.

Hoewel CEO Oliver Blume (57) de balans voor 2025 heeft kunnen verbeteren en toekomstige leningen heeft kunnen faciliteren (omdat een zwakke balans lenen duurder maakt) zullen de vooruitbetaalde inkomsten in het nieuwe jaar ontbreken.

De onverwachte kapitaalinjectie van 6 miljard euro kwam niet alleen als een verrassing voor de andere bestuursleden van de Volkswagen Groep, maar zal deze waarschijnlijk ook een persoonlijke meevaller voor hen betekenen. Dit komt doordat het dividend voor aandeelhouders (en de bonussen van topmanagers) afhankelijk zijn van dit cruciale bedrag.

Met een liquide waarde van nul euro zouden de bestuursleden grote delen van hun bonussen hebben moeten laten schieten. De 6 miljard euro brengt hen nu over de volledige bonusdrempel (5,6 miljard euro), hetgeen tot 1,75 miljoen euro extra per bestuurslid betekent.

Ook de families Porsche en Piëch, de eigenaren van het bedrijf, zullen waarschijnlijk profiteren van de 6 miljard euro. Dankzij deze cashflow heeft Volkswagen de nodige financiële flexibiliteit om dividend uit te keren. Sommige familieleden zijn dringend afhankelijk van deze uitkeringen om hun leningen af ​​te lossen. Om de familieaandelen te herstructureren en te financieren, moesten ze miljarden lenen van banken.

Maar de bonusregeling komt op een gevoelig moment: in maart staan ​​er verkiezingen voor de ondernemingsraad gepland bij het kernmerk Volkswagen. Om verder verlies aan steun onder het personeel te voorkomen, zal vakbond IG Metall naar verwachting een harde lijn volgen. Verdere bezuinigingsmaatregelen, zoals gewenst door de eigenarenfamilies, zullen waarschijnlijk moeilijk te rechtvaardigen zijn tegenover de werknemers als aandeelhouders en managers tegelijkertijd maximale bonussen opstrijken.

Gezien deze ontwikkeling onthoudt het management zich van publieke uitspraken over toekomstige besparingen. Interne gesprekken zijn echter al gaande, aldus bronnen binnen de organisatie. Er is nog niets besloten. De zorg onder de werknemersvertegenwoordigers: de bezuinigingsmaatregelen zouden dit keer wel eens bijzonder ingrijpend kunnen zijn. Omdat de bonussen dus voor extra lasten in het nieuwe jaar zorgen.

Volkswagen

Related Posts

Staking bij Mercedes is begin van hete zomer in Duitse auto-industrie

1 juli 2026

Chinese Volkswagens nu ook voor Europa?

24 juni 2026

Bij Volkswagen staan 100.000 banen op de tocht

19 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.