Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Volkswagen wil directie met kwart verkleinen
  • Waymo start testritten met robottaxi in München
  • Opmars Chinese autofabrikanten in Europa houdt aan
  • Zwartboek China (34): opnieuw bewijs dat respect voor Europese regels ontbreekt.
  • Teruglopende vraag duwt Li Auto in het rood
  • Nieuwe slimme veiligheidsfuncties voor Volvo EX60, EX90 en ES90
  • Newsflash: Land Rover stelt elektrische Defender uit
  • Opel stelt de introductie van de nieuwe Corsa uit
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Volkswagen wil directie met kwart verkleinen

    25 augustus 2026

    Waymo start testritten met robottaxi in München

    25 augustus 2026

    Opmars Chinese autofabrikanten in Europa houdt aan

    25 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Trekhaak Xpeng kan plotseling inklappen

    24 augustus 2026

    Microcars: meer modellen, meer ongelukken

    24 augustus 2026

    Autorijders hebben vaker een conflict met garages

    19 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Volkswagen pareert kritiek na plotselinge kasstroom van miljarden euro’s
Autonieuws

Volkswagen pareert kritiek na plotselinge kasstroom van miljarden euro’s

4 februari 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


Een onverwacht veel betere kaspositie van Volkswagen drukt het topmanagement in het defensief. Chief Financial Officer, Arno Antlitz, wijst de beschuldiging van boekhoudmanipulatie resoluut van de hand. De ondernemingsraad eist echter opheldering.

Een verrassende kasinstroom van circa 6 miljard euro zorgt voor onrust bij Europa’s grootste autofabrikant, de Volkswagen Groep. Terwijl werknemers speciale bonussen moeten missen, zullen de Raad van Bestuur en de aandeelhouders waarschijnlijk profiteren van de sterke cijfers, want het bedrijf is nu rijker dan gedacht.

Antlitz (55, foto) ontkent dat er sprake is van boekhoudmanipulatie. Toch vindt de ondernemingsraad het wel heel toevallig dat hij nu ineens de volledige bonus voor de bestuursleden voor het jaar 2025 veilig kan stellen, iets wat bijna niemand had verwacht.

2025 was namelijk een rampzalig jaar was voor de Volkswagen Groep. Er werd een cashflow van nul euro verwacht. Bij Audi en Porsche kelderden de winsten in 2025 met wel 90 procent. In China is het ooit zo dominante Volkswagen uit de race om het marktleiderschap en is het afgezakt naar de derde plaats. En alleen al de Amerikaanse importheffingen kostten nog eens 5 miljard euro.

Waar komt deze plotselinge meevaller nu vandaan? Volgens bronnen binnen het bedrijf heeft het financiële team van Antlitz gebruikgemaakt van boekhoudkundige trucs. Zo heeft de autofabrikant ontwikkelingskosten voor zijn kernmerk Volkswagen naar het nieuwe jaar heeft verschoven. Dure voorraden (staal, onderdelen) werden drastisch verminderd.

Bijzonder explosief: Volkswagen heeft vorderingen op autoverkopen vervroegd verkocht. De koper ontvangt hiervoor een klein percentage van de opbrengst, maar in Wolfsburg krijgt men direct contant geld. Een hooggeplaatste manager zegt: “Alles is legaal, maar het is een last voor het nieuwe fiscale jaar”.

Hoewel CEO Oliver Blume (57) de balans voor 2025 heeft kunnen verbeteren en toekomstige leningen heeft kunnen faciliteren (omdat een zwakke balans lenen duurder maakt) zullen de vooruitbetaalde inkomsten in het nieuwe jaar ontbreken.

De onverwachte kapitaalinjectie van 6 miljard euro kwam niet alleen als een verrassing voor de andere bestuursleden van de Volkswagen Groep, maar zal deze waarschijnlijk ook een persoonlijke meevaller voor hen betekenen. Dit komt doordat het dividend voor aandeelhouders (en de bonussen van topmanagers) afhankelijk zijn van dit cruciale bedrag.

Met een liquide waarde van nul euro zouden de bestuursleden grote delen van hun bonussen hebben moeten laten schieten. De 6 miljard euro brengt hen nu over de volledige bonusdrempel (5,6 miljard euro), hetgeen tot 1,75 miljoen euro extra per bestuurslid betekent.

Ook de families Porsche en Piëch, de eigenaren van het bedrijf, zullen waarschijnlijk profiteren van de 6 miljard euro. Dankzij deze cashflow heeft Volkswagen de nodige financiële flexibiliteit om dividend uit te keren. Sommige familieleden zijn dringend afhankelijk van deze uitkeringen om hun leningen af ​​te lossen. Om de familieaandelen te herstructureren en te financieren, moesten ze miljarden lenen van banken.

Maar de bonusregeling komt op een gevoelig moment: in maart staan ​​er verkiezingen voor de ondernemingsraad gepland bij het kernmerk Volkswagen. Om verder verlies aan steun onder het personeel te voorkomen, zal vakbond IG Metall naar verwachting een harde lijn volgen. Verdere bezuinigingsmaatregelen, zoals gewenst door de eigenarenfamilies, zullen waarschijnlijk moeilijk te rechtvaardigen zijn tegenover de werknemers als aandeelhouders en managers tegelijkertijd maximale bonussen opstrijken.

Gezien deze ontwikkeling onthoudt het management zich van publieke uitspraken over toekomstige besparingen. Interne gesprekken zijn echter al gaande, aldus bronnen binnen de organisatie. Er is nog niets besloten. De zorg onder de werknemersvertegenwoordigers: de bezuinigingsmaatregelen zouden dit keer wel eens bijzonder ingrijpend kunnen zijn. Omdat de bonussen dus voor extra lasten in het nieuwe jaar zorgen.

Volkswagen

Related Posts

Volkswagen wil directie met kwart verkleinen

25 augustus 2026

Volkswagen: de vijand zit binnenin

25 augustus 2026

Volkswagen topman in gesprek met personeel over voorgenomen ontslagronde

24 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.