Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • DS N°3 wordt radicaal anders
  • Carney-Xi deal: Geely levert eerste elektrische auto’s van Lotus aan Canada
  • Zomerhitte leidt tot afname reactiesnelheid en concentratie
  • Hyundai: dit is niet jouw opa’s Sonata
  • Newsflash: BMW droomt van een nieuwe M1
  • Polestar mag geen auto’s meer in de VS verkopen
  • Nog eens 1.000 extra werknemers voor Duitse Tesla fabriek
  • Bij Volkswagen staan 100.000 banen op de tocht
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    DS N°3 wordt radicaal anders

    22 juni 2026

    Carney-Xi deal: Geely levert eerste elektrische auto’s van Lotus aan Canada

    22 juni 2026

    Zomerhitte leidt tot afname reactiesnelheid en concentratie

    21 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Toekomstplannen»Rolls-Royce houdt niet van half werk
Toekomstplannen

Rolls-Royce houdt niet van half werk

29 juni 20172 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Rolls-Royce zal hybride aandrijftechniek links laten liggen. Volledig elektrische aandrijving is wel een optie voor het merk, aldus merkchef Torsten Müller-Otvös. Maar alleen als de tijd echt rijp is.

“Elektrische aandrijving is de toekomst”, zo erkent Müller-Otvös. “Daar ben ik van overtuigd. Het is de weg vooruit. En er komt een tijd, hoewel niemand kan voorspellen wanneer, dat er geen verbrandingsmotoren meer zullen zijn. Dat zal nog lang, heel lang duren, maar het gaat gebeuren”.

Volgens Müller-Otvös is volledig elektrificatie van het wagenpark dus een kwestie van tijd. “Maar wij gaan niet met hybride techniek als tussenstap beginnen. Onze klanten willen het summum van luxe, dus imperfecties en compromissen zijn uit den boze. En dat is een (deels)elektrische oplossing als hybride techniek in mijn ogen. Dat is echt onacceptabel voor ons”. Dus het wordt alles of niets. Met minder neemt Rolls-Royce geen genoegen.

Müller-Otvös laat weten dat het nog wel een paar jaar kan duren voordat er een Rolls-Royce met elektrische aandrijving op de markt komt. Volgens hem zal de overstap pas worden gemaakt als de techniek, waar moederbedrijf BMW al tamelijk ver mee is, genoeg is uitontwikkeld voor het topmerk. “Een kopers van een Rolls-Royce wil geen proefkonijn zijn voor nieuwe technologie”.

Hetzelfde geldt voor techniek waarmee een auto zelfstandig kan rijden. In de toekomst zullen de modellen van Rolls-Royce ermee worden uitgerust, maar volgens Müller-Otvös “het heeft geen prioriteit”. “Veel van onze klanten hebben chauffeurs, dus is er nog nooit iemand naar mij toegekomen die zei: ‘Torsten, wanneer komt nou toch die autonome Rolls-Royce?’ Voor onze klanten is dat geen halszaak”.

De topman benadrukt ook dat ‘zijn’ merk in technologisch opzicht nooit voorop loopt, maar altijd een volger is oftewel een fabrikant die de kat eerst goed uit de boom kijkt. “Het merk Rolls-Royce is nu eenmaal geen ‘game changer’ als het aankomt op revolutionaire techniek”.

Autonoom Elektrisch Rolls-Royce

Related Posts

Elektrisch rijden: regeling voor geld verdienen met laadpaal niet waterdicht

18 juni 2026

Suzuki e-Vitara getest als vakantie-auto

11 juni 2026

Duitsland verliest China als afzetmarkt

11 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.