Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Prijs vergelijking Skoda Epiq 40 Selection & 55 Business Edition
  • In detail: de nieuwe BMW iX3 M60 xDrive
  • Renault stelt marktintroductie 5 Turbo 3E uit tot 2028
  • Nieuwe Dacia Spring te koop vanaf 19.500 euro
  • Renault scherpt de 4 E-Tech aan
  • Chinese automerken veroveren de Spaanse markt
  • Tesla: Duitse steun voor Full Self Driving, mits het systeem wordt aangepast
  • BMW breidt het X5 aanbod uit met 3 geëlektrificeerde varianten
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Prijs vergelijking Skoda Epiq 40 Selection & 55 Business Edition

    4 oktober 2026

    In detail: de nieuwe BMW iX3 M60 xDrive

    4 oktober 2026

    Renault stelt marktintroductie 5 Turbo 3E uit tot 2028

    4 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Duitse auto’s stellen teleur in betrouwbaarheidsonderzoek

    1 oktober 2026

    Nieuwe Dacia Striker daagt de Skoda Octavia Combi uit

    1 oktober 2026

    Ook Skoda roept meer dan 1 miljoen auto’s terug wegens corrosierisico

    1 oktober 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Achtergrond»Voormalig Ford topman krijgt steun uit onverwachte hoek
Achtergrond

Voormalig Ford topman krijgt steun uit onverwachte hoek

11 augustus 20173 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Afgelopen mei kon hij zijn biezen pakken: de aandeelhouders van Ford, gefrustreerd door de stagnerende beurskoers, gaven Mark Fields de zak. Maar Bob Lutz, de voormalige productchef van General Motors, is het met die beslissing niet eens.

Lutz omschrijft Fields als slim, ervaren en charmant. Hij heeft Ford diverse successen bezorgd, zoals de F-series pick-up (deze modelreeks was er al voor de komst van Fields, maar de topman wist de voorsprong op de concurrentie verder uit te bouwen door de jongste editie een aluminium structuur te geven, waardoor de F-series nog meer dan hij al was de referentie binnen zijn segment is geworden), de beslissing om het hele Transit gamma naar de Verenigde Staten te halen (General Motors had en heeft daar geen antwoord op), de wederopstanding van Lincoln en het verjongen van de Mustang, die daardoor beter verkoopt dan de Chevrolet Camaro van Lutz’ voormalige werkgever.

Maar de aandeelhouders hebben daar geen oog voor. Die zijn verblind door Elon Musk. Met hem worden andere topmannen van autofabrikanten vergeleken. En daarbij gaat het blijkbaar niet om het winstgevend maken/houden van een merk (want dat lukt Musk niet), maar om de grootsheid van de plannen die je rondbazuint. Niet alleen op autogebied, maar ook als het gaat om tunnels (onder Los Angeles) en ruimtereizen (naar Mars). Tja, dat leren ze jou niet op Harvard.

Musk weet niet alleen uitstekend auto’s te verkopen, maar ook zichzelf. Aandeelhouders lopen met hem weg. Zij prijzen hem de hemel in, inclusief de aandelenkoers van Tesla. Begrijpelijk dat men bij Ford jaloers werd. Volgens Lutz is Fields uit heel ander hout gesneden. Zijn talent is niet om wilde ideeën het internet op te slingeren. Fields is getraind in wat een degelijke manager, die duurzaam leiding wil geven aan een bedrijf, behoort te doen: “under promise and over deliver”. Oftewel heel anders dan Musk, die wel allerlei nieuwe modellen aankondigt, maar ondertussen de verliezen bij Tesla niet weet te stoppen.

Maar aandeelhouders zitten daar blijkbaar niet mee. Een topman die behoedzaam opereert (omdat je van de beursautoriteiten geen op lucht gebaseerde toezeggingen mag doen waarmee beleggers misleid kunnen worden) is blijkbaar niet zo sexy als een entrepreneur die vandaag boter bij de vis levert in de vorm van spannende vergezichten. Lutz constateert dat een CEO anno 2017 dus schijnbaar niet alleen goed moet kunnen rekenen, maar ook een beetje een artiest moet zijn. Net zoals je meer politiek succes hebt bij een onconventionele haardracht of grappig bedoelde uitspraken over vrouwen.

Volgens Lutz zijn we in een andere wereld beland. Eentje waar geen plaats meer is voor managers die beloftes (en het creëren van een hype) niet belangrijker vinden dan volharding en financiële robuustheid. Duurt eerlijkheid dan niet meer het langst? Misschien nog wel. Maar de aandeelhouders op Wall Street hadden niet het geduld om daar op te wachten. Lutz wenst de opvolger van Fields, Jim Hackett, veel succes toe.

Ford General Motors Tesla

Related Posts

Tesla: Duitse steun voor Full Self Driving, mits het systeem wordt aangepast

4 oktober 2026

Tesla op koers om nieuwe verkoopdaling te voorkomen

1 oktober 2026

Amerikaanse kwartaalverkopen Ford dalen door uitfasering modellen

1 oktober 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.