+++ Vanaf januari 2022 is internetten via een 3G verbinding bij telecommunicatie aanbieder KPN niet meer mogelijk. Vodafone stopt al over anderhalf jaar met 3G. De plannen van T-Mobile zijn nog niet bekend. De opvolger 5G staat in de kinderschoenen. Het gaat hier om de vijfde generatie mobiele netwerken. 5G maakt gebruik van andere frequenties dan 3G (en 4G). Naar verwachting worden die eind 2019 geveild. Tijdens het verkopen per opbod van de 4G frequenties in 2012 haalde de staat 3,8 miljard euro op. Het is dus zaak voor telecommunicatie aanbieders om businessmodellen te ontwikkelen waarmee de investeringen terugverdiend kunnen worden. De komst van 5G technologie zal ook een grote impact hebben op de auto-industrie. Nu al beschikken diverse modellen over internettechnologie. Dit gebeurt nu onder meer nog op het 4G netwerk. Met de komst van 5G is sneller mobiel internet mogelijk, inclusief grote dataoverdrachten. De betreffende technologie is ook belangrijk voor de ontwikkeling van zelfstandig rijdende auto’s. Onder meer BMW, Ford en PSA werken samen met de technologieconcerns Qualcomm en Savari samen om 5G technologie te ontwikkelen en te testen. Autointernationaal.nl verwacht dat communicatie tussen voertuigen, motorfietsen en infrastructuur vanaf 2020 commercieel inzetbaar zal zijn. De meeste mensen gat 5G technologie gebruiken om nóg sneller mobiel te kunnen internetten. Op het moment heeft 95 % van de KPN klanten al een telefoon die geschikt is voor 4G. +++
+++ BMW investeert 1 miljard euro in een nieuwe Europese fabriek. Die wordt gebouwd in de buurt van de Hongaarse stad Debrecen, nabij de Roemeense grens. De fabriek gaat BMW modellen met een volledig motorenpalet (benzine, diesel, elektrisch) bouwen op één assemblagelijn. Er kunnen 150.000 auto’s per jaar worden gemaakt. BMW schept met de fabriek 1.000 banen in de regio. De nieuwe Europese productiefaciliteit is noodzakelijk in verband met de wereldwijde groeiverwachting van het Beierse premiummerk. Ook moet de fabriek de productiecapaciteit in onze marktregio in evenwicht brengen met die in Azië en de Verenigde Staten. De bouw gaat in de tweede helft van 2019 van start. Het is nog niet bekend wanneer de fabriek operationeel is. Volgens Oliver Zipse, lid van de Raad van Bestuur van BMW, zal de faciliteit “de nieuwe standaard op het gebied van flexibiliteit, digitalisering en productiviteit zijn”. De autobouwer uit München werkt naar eigen zeggen al jaren goed samen met Hongaarse toeleveranciers. Vorig jaar is er door BMW voor 1,4 miljard euro aan goederen en diensten in dit land ingekocht. +++
+++ Een onderzoek van de Belgische pechhulporganisatie Touring toont aan dat weinig automobilisten zich bekommeren om hun BRANDBLUSSER . Bij de helft van de exemplaren was de houdbaarheidsdatum verstreken. Dit kan er toe leiden dat het gebruik mogelijk niet meer zo effectief is. Een ander onderdeel dat door de Belgen over het hoofd wordt gezien, is de voorruit. Touring constateerde in 40 % van de gevallen schade aan de voorruit. Vaak gaat het om lichte barstjes, die je echter in de gaten moet houden of moet laten herstellen. Bij grote temperatuurwisselingen, bijvoorbeeld door de airconditioning, kunnen deze barsten groter worden of zelfs de hele voorruit laten breken. Andere punten die vaak een probleem vormen: 1 op de 3 auto’s had versleten of defecte ruitenwissers, bij 25 % van de gecontroleerde auto’s ontbrak het veiligheidshesje en 1 op de 5 Belgen reed met minstens 1 versleten band. +++
+++ 27 % van de Nederlandse zakelijke rijders van een ELEKTRISCHE auto gebruikt hun voertuig ook om op vakantie te gaan. Dat heeft de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) onderzocht onder ruim 1.500 mensen met een leasewagen. Ondanks de beperkte actieradius, het ontbreken van de mogelijkheid om een vouwwagen of caravan te trekken en de hooguit matige laadinfrastructuur in veel andere Europese landen gaan per jaar toch nog duizenden mensen met hun elektrische auto op vakantie. Je zou verwachten dat eigenaren van een elektrische auto vaker met het vliegtuig op vakantie zouden gaan of met hun personenwagen in eigen land blijven, maar daarvan blijkt geen sprake. Opvallend is dat maar liefst 81 % van de eigenaren van een elektrische auto een tweede, niet-elektrisch exemplaar in het huishouden hebben. Van de circa 30.000 volledig elektrische auto’s in Nederland hebben de meeste eigenaren volgens de VZR daarmee een alternatief om zonder lange laadpauzes naar Zuid Europa te rijden. Met de auto van de zaak die privé gebruikt mag worden, worden in gemiddeld 68 % van de gevallen vakantieritten gemaakt. Bij de bezitters van een niet-elektrische leasewagen heeft 76 % een tweede auto in het huishouden. Met name modellen van Land Rover, Skoda en Subaru staan bekend om de geschiktheid voor het trekken van een caravan. De groep rijders van een elektrische auto lost het trekhaak/actieradiusprobleem dus op met de aankoop van de tweede auto. +++
+++ In de periode januari t/m juni kregen in EUROPA werden in totaal 8,66 miljoen nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dit is een stijging van 2,7 % ten opzichte van hetzelfde tijdvak in 2017, zo blijkt uit cijfers van statistiekbureau Jato Dynamics. Maar welke modellen waren het populairst? Autointernationaal.nl zet de 25 populairste automodellen van Europa op een rij. De Volkswagen Golf staat nog altijd onbedreigd op de eerste plaats met 257.550 registraties. Een knappe prestatie, aangezien dit model in zijn huidige vorm sinds 2011 op de markt is. De Golf is dus nog altijd is het een bestseller. Ook de Renault Clio is populair bij de Europese autoconsument. Dit model ging 185.234 keer over de toonbank. De Volkswagen Polo maakt het podium compleet met 163.924 bestellingen. De rest van de top25 bestaat uit achtereenvolgens de Ford Fiesta (157.286 registraties), de Nissan Qashqai (134.547), de Peugeot 208 (132.764), de Volkswagen Tiguan (129.237), de Skoda Octavia (123.710), de Renault Captur (121.235), de Opel Corsa (117.981), de Ford Focus (117.692), de Citroën C3 (116.513), de Dacia Sandero (115.276), de Toyota Yaris (115.262), de Peugeot 3008 (111.990), de Fiat 500 (110.585), de Peugeot 2008 (100.602), de Dacia Duster (97.283), de Skoda Fabia (99.356), de Volkswagen Passat (93.252), Fiat Panda (91.592), de Opel / Vauxhall Astra (89.938), de Peugeot 308 (89.025), de Ford Kuga (89.794) en de Audi A3 (84.171). Duitsland, Frankrijk en Spanje zijn landen waarin de autoverkopen in absolute cijfers afgelopen half jaar sterk stegen. Ook Nederland, Polen en Zweden scoorden in dit opzicht goed. Opvallend genoeg vinden de grootste relatieve toenames qua autoverkoop plaats in Hongarije, Griekenland, Roemenië, Kroatië en Litouwen. De vraag naar dieselmodellen nam in de eerste 6 maanden sterk af, namelijk met 17 %. Dit is het gevolg van de extra belastingen die sommige landen zijn gaan heffen op dergelijke voertuigen. Het marktaandeel van dieselmodellen kwam daarmee uit op slechts 37 %; sinds 2001 was dit niet zo laag. Noorwegen (-32 %), het Verenigd Koninkrijk (-30 %), Slovenië (-28 %), Finland (-20 %) en België (-20 %) zijn de sterkste dalers als het gaat om verkoop van oliegestookte personenauto’s. Het aantal registraties van (deels) elektrische voertuigen steeg met 31 % naar 450.200 exemplaren. Dat is goed voor 5,4 % van de totale autoverkopen. In Noorwegen bedroeg het marktaandeel van personenwagens met een zogeheten alternatieve aandrijflijn zelfs 56 %. Daarmee is dit land koploper. De vraag naar SUV modellen blijft groeien. In de eerste helft van 2018 kregen 2,92 miljoen exemplaren een kenteken; een record! De grootste groei op de SUV deelmarkt werd gerealiseerd in het B segment met 1,08 miljoen registraties. In het C segment was de stijging minder groot, maar met 1,24 miljoen verkopen blijft dit de belangrijkste SUV klasse. In totaal 455.400 Europeanen kozen voor een model uit het D segment. De vraag naar grotere SUV modellen nam met 9 % af naar 141.000 exemplaren. Vooral de MPV heeft te lijden onder de populariteit van de SUV. De verkoop daarvan liep met 23 % terug naar 532.600 exemplaren: één van de laagste resultaten in de afgelopen 10 jaar. Volkswagen was opnieuw het populairste automerk in Europa. Ook in het SUV segment mochten de Duitsers zich op basis van de verkopen in het afgelopen halfjaar voor het eerst marktleider noemen. Met name de T-Roc is een groot succes. Sterk in populariteit stijgende modellen zijn daarnaast de Peugeot 3008, de Ford EcoSport, de Mercedes-Benz GLC, de Opel Insignia en de Toyota Yaris. +++
+++ FASTNED , de uitbater van snellaadstations, is in de eerste helft van 2018 sterk gegroeid. Het klantenbestand is vergeleken met een jaar eerder verdubbeld. Maar ook het nettoverlies nam toe. Bezitters van elektrische auto’s laadden hun auto’s vaker op bij laadstations van het Nederlandse bedrijf, dat in de eerste 6 maanden van dit jaar 11 nieuwe locaties opende. Het totaal komt daarmee op 76. De onderneming zag haar omzet mede hierdoor ruimschoots verdubbelen. Een andere groeifactor was het feit dat bestaande stations beter bezocht werden. De omzet steeg in deze periode met 150 % tot iets minder dan 468.000 euro, verdeeld over 84.000 laadsessies. Dat komt neer op gemiddeld 5,57 euro per bezoek. Het klantenbestand dijde met 140 % uit tot 9.533 automobilisten. Ook dat is een ruime verdubbeling ten opzichte van een jaar eerder. Zij waren samen goed voor ruim 1 miljoen kilowattuur aan laadsessies. In januari had de onderneming ruim 6.200 klanten. Dat was toen ook al een verdubbeling ten opzichte van een jaar eerder. De operationele kosten namen toe door de bouw van nieuwe stations, de opening van nieuwe kantoren en het aantrekken van meer IT personeel. Het nettoverlies nam daardoor toe tot bijna 2,7 miljoen euro, tegen 2 miljoen euro een jaar eerder en een verlies van 1,6 miljoen euro in de eerste helft van 2016. De kosten van financiering zijn gestegen tot 700.000 euro door nieuw uitgegeven obligaties in 2017. Fastned won eerder dit jaar een tender voor het realiseren en exploiteren van 2 snellaadstations in het Britse Newcastle en Sunderland. Ook kreeg het bedrijf een deel van de Europese Benefic subsidie toegewezen en tekende Fastned een overeenkomst met het vastgoedbedrijf van Albert Heijn voor een proef met snelladers bij 3 supermarkten. Voor de bouw van 80 tot 100 nieuwe snellaadstations wil Fastned 30 miljoen euro nieuw kapitaal aantrekken via een private placement. Daarvoor wordt zij bijgestaan door zakenbank Lincoln International. Fastned houdt vast aan de bedrijfsvisie dat de verkoop van elektrische auto’s exponentieel zal stijgen, waardoor ook laadpaal leveranciers snel richting break even gaan. Echter, de Tesla Model 3, die volgend jaar in Nederland arriveert, kan niet opladen bij Fastned. De auto’s van dit merk zijn volgens Fastned alleen compatibel met de eigen gepatenteerde superchargers. Het inbouwen van een CCS poort in Tesla modellen zou ervoor zorgen dat ook bij andere snelle laadpalen geladen kan worden. Daar hebben de Amerikanen vooralsnog geen zin in. Indien Tesla er in een later stadium alsnog voor kiest om de CCS poort in te bouwen, dan zal dat volgens Fastned van invloed zijn op de groei van het bedrijf, aangezien de helft van alle verkopen aan elektrische auto’s in Nederland door Tesla gerealiseerd wordt. +++
+++ FORD zal in januari 2019 de gelifte versie van de Mondeo presenteren. De Amerikaanse uitvoering, Fusion genaamd, onderging 3 jaar geleden al een update. Het illustreert dat Ford de verliesgenererende middenklasser liever kwijt dan rijk is. De facelift zal daarom bescheiden uitvallen. Alleen de koplampen worden aangepakt. Die zullen tegen meerprijs voorzien kunnen worden van LED techniek. Verder krijgt de Mondeo een neuspartij in Focus stijl met verticale ornamenten om de mistlampen, een gewijzigde grille (met afhankelijk van de gekozen uitvoering spijlen of gaas). Aan de achterkant krijgt de Mondeo een grote, dikke strip die tot diep in de achterlichten (met een andere indeling) doorloopt. Strakgetrokken bumpers maken de facelift compleet. Ford liet eerder al aan Autointernationaal.nl weten dat de Mondeo in het kader van de facelift leverbaar zal worden met de 150 pk sterke 2,0 liter EcoBlue dieselmotor uit de Focus. Daarvan is ook een variant met 180 pk gepland. Ford komt niet met een compleet nieuwe opvolger voor de Mondeo. In Spanje, waar het model van de band rolt, willen de Amerikanen de nieuwe Kuga gaan bouwen. +++
+++ Het Amerikaanse wetenschappelijk tijdschrift Undark plaatst vraagtekens bij de effectiviteit van GELUIDSSCHERMEN langs snelwegen. Specifieke soorten wegbedekking zouden veel effectiever zijn. Geluidsschermen lijken alleen effectief te zijn voor diegenen die er direct achter wonen, maar niet voor mensen die verderop een huis hebben. Sterker nog: de schermen zouden hun geluidshinder situatie zelfs verslechteren. Het magazine toont met een universitair programma namelijk aan dat de dempende werking zijn beperkingen heeft. Omwonenden net achter de geluidsmuur worden relatief goed beschermd en mogen rekenen op een daling van de overlast met 5 decibel. Wie op meer dan 150 meter afstand woont, merkt dat de plaatsing van geluidsschermen juist meer hinder opleveren. Moeten we daarom stoppen met de bouw van dit soort muren? Absoluut niet, maar ze moeten wel worden gecombineerd met andere geluiddempende middelen zoals stiller wegdek (met minder oneffenheden …) helpen ook. +++
+++ HONDA heeft in het eerste kwartaal van het op 1 april begonnen fiscale jaar een winst van omgerekend 1,87 miljard euro geboekt. Dat is 17,8 % meer dan in dezelfde periode van 2017. Volgens Honda zijn de goede resultaten onder andere toe te schrijven aan de sterke autoverkoop in de Verenigde Staten. Het bedrijf heeft naar aanleiding van de mooie cijfers de verwachte operationele winst voor het gehele fiscale jaar, dat op 31 maart afloopt, naar boven bijgesteld. Honda rekent nu op een bedrag van 5,44 miljard euro. Ook is de Japanse fabrikant positiever over de verwachte nettowinst, die opgeschroefd wordt naar 4,71 miljard euro. Honda staat op dit moment met 3 modellen in de wereldwijde verkoop top10. Van de Civic zijn in het afgelopen fiscale jaar 262.138 exemplaren op kenteken gezet. Daarmee staat dit model op nummer 4. De Honda modellen HR-V en CR-V komen we op de plekken 9 en 10 in de mondiale top10 tegen met respectievelijk 220.918 en 210.839 registraties. Heel anders is de situatie in Nederland. Honda is bij ons verschrompeld tot een kleine speler. Waar het merk in topjaar 1986 nog 14.834 auto’s aan de man wist te brengen, was dit aantal vorig jaar gedaald naar 1.191. Aan het einde van het vorige decennium kende Honda een korte opleving dankzij het succes van de Civic Hybrid. Dat model kende een lagere fiscale bijtelling en vond daarom gretig aftrek onder leaserijders. In 2009 werd er zodoende weer even gepiekt met in totaal 10.325 registraties, waarvan 6.429 exemplaren van de Civic. Herstel is niet in zicht, integendeel. In de eerste 6 maanden van dit jaar daalde de afzet van Honda van 897 naar 722 auto’s. Dat komt omdat niemand de facelift van de Jazz heeft opgemerkt en de Nederlandse autoconsument de SUV modellen HR-V en CR-V links laat liggen. +++
+++ JAGUAR LAND ROVER heeft in het afgelopen kwartaal wereldwijd minder auto’s verkocht dan in dezelfde periode een jaar eerder. Het bedrijf, dat onderdeel is van het Indiase Tata Motors, had onder meer te lijden van de verminderde vraag naar dieselauto’s in Europa. Dat raakt met name Land Rover hard. Ook importheffingen in China zaten het bedrijf dwars. In het eerste kwartaal van het lopende financiële jaar kwam de verkoop van Jaguar Land Rover uit op 131.560 auto’s, hetgeen 13.950 exemplaren minder was dan in dezelfde periode van 2017. De Jaguar F-Pace deed het aanmerkelijk minder goed. De verkopen waren een kwart lager dan een jaar eerder. Mogelijk heeft dat te maken met de introductie van 2 andere SUV modellen van het merk, de E-Pace en de elektrische I-Pace. De beschikbaarheid van het laatste model is nu nog beperkt, maar moet ondanks productieproblemen in de tweede jaarhelft toenemen. De verkopen van de Land Rover Discovery Sport liepen met 14 % terug. Dit model zal begin volgend jaar een ingrijpende facelift ondergaan. Jaguar Land Rover leed een verlies van 210 miljoen pond (ruim 235 miljoen euro). Dat komt vrijwel overeen met het verlies van Tata Motors. Dat schreef rode cijfers voor een bedrag van 19 miljard Indiase roepies (circa 236 miljoen euro). In de Europese Unie steeg de verkoop van Jaguar wel. Tot en met juni werden er in ons deel van de wereld 40.476 exemplaren geregistreerd; een toename van 2,9 % ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. In juni lag de verkoop zelfs 17,3 % hoger. Het aantal verkochte Land Rover modellen loopt wel terug. In de eerste 6 maanden van dit jaar ging de afzet met 14,8 % onderuit naar 81.494 stuks. +++
+++ De MERCEDES-AMG G 65 moet terug naar de dealer in de Verenigde Staten. De snelheidsbegrenzer van de mastodont zou in de achteruitversnelling namelijk niet goed werken. De eerste exemplaren die in de VS zijn geleverd, zouden namelijk software hebben gekregen die de teugels te veel laten vieren. Het Amerikaanse verkeersveiligheidsinstituut NHTSA meent dat abrupte richtingsveranderingen met de G 65 de terreinwagen onstabiel kunnen maken als je achteruit harder dan 25 km/u rijdt. Vergeet niet dat de Duitse terreinbeul in deze extreem krachtige AMG versie wordt aangedreven door een dubbel geblazen 6,0 liter V12 met 630 pk. Het is daarom begrijpelijk dat achteruitrijden met zoveel kracht onder het pedaal delicaat kan worden in het ruim 2.800 kilo zware vehikel. +++
+++ PORSCHE heeft laten weten dat haar elektrische sportsedan Taycan (de productieversie van de conceptstudie Mission E) 2 elektromotoren krijgt die elk een as aandrijven (zodat de auto vierwielaandrijving heeft) en samen goed zijn voor meer dan 600 pk. De Taycan sprint daarmee naar 100 km/u in minder dan 3,5 seconden. Porsche zegt te streven naar een actieradius van 500 kilometer, zonder echter te verduidelijken volgens welke meetcyclus. Omdat de Taycan eind 2019 op de markt wordt verwacht, vermoedt Autointernationaal.nl dat het om de nieuwe WLTP meetmethode gaat, die strenger is en nauwer aansluit bij praktijkgebruik dan de NEDC norm. Porsche bevestigt dat de Taycan om kan met “erg hoge” laadsnelheden onder een spanning van 800 Volt (350 kW), zodat hij tot 400 kilometer rij bereik kan ‘tanken’ in 15 minuten tijd. +++
+++ TESLA wil, naast meerdere fabrieken in de Verenigde Staten en een geplande faciliteit in China, binnen enkele jaren een Europese vestiging draaiende hebben. Nadat topman Elon Musk eerder via Twitter liet weten dat Duitsland zijn voorkeur heeft, blijkt Nederland in de race te zijn om de grote productiefaciliteit. In Europa moet een ‘gigantische fabriek’ komen waar modellen en batterijen onder één dak het levenslicht gaan zien. Voor de vierde productiefaciliteit van Tesla zijn er gesprekken gaande met Duitse en Nederlandse overheden. De regering van Mark Rutte is naar eigen zeggen al een tijd bezig om de fabriek naar ons land te halen. Lelystad bood zich daarbij via het Netherlands Foreign Investment Agency (NFIA) van het ministerie van Economische Zaken aan als geschikte locatie. Op dit moment bevindt zich in Tilburg al een Tesla assemblagevestiging waar exemplaren van de Model S en Model X worden afgebouwd. Mocht de fabriek naar ons kleine kikkerlandje afdalen, dan is dat naast de VDL fabriek in Born (waar Mini modellen en de BMW X1 worden gebouwd) de tweede productiefaciliteit van ons land. De fabriek van Tesla in China opent binnen 2 jaar zijn deuren. Daar zal voor mondiale consumptie de Model Y gebouwd gaan worden. Althans, dat was het aanvankelijke plan. Door de handelsruzie tussen de Verenigde Staten en China kan Musk besluiten om in eigen land een extra fabriek te bouwen voor de productie van de op de Model 3 te baseren cross-over. Binnen Duitsland hebben de deelstaten Rijnland Palts en Saarland de beste papieren. Die liggen dicht bij de belangrijke afzetmarkten België, Nederland, Luxemburg en Frankrijk (en natuurlijk Duitsland). De keus voor Rijnland Palts zou niet vreemd zijn aangezien het vorig jaar aangekochte bedrijf Grohmann daar is gevestigd. +++
+++ De huidige TOYOTA Land Cruiser blijft ondanks het voornemen van het merk om te stoppen met dieselmotoren, gewoon verkrijgbaar met de bekende, oliegestookte 4 cilinder. Maar de terreinwagen voldoet, anders dan zijn gesaneerde landgenoot Mitsubishi Pajero, inmiddels wél aan de nieuwste emissie-eisen. De Land Cruiser met 2,8 liter D-4D dieselmotor haalt de Euro 6.2 norm die in september in gaat. De Land Cruiser heeft een nieuwe typegoedkeuring moeten doorlopen als gevolg van strengere WLTP uitstooteisen. Deze nieuwe normering heeft een andere waarde voor de CO2-uitstoot tot gevolgd evenals een ander, meer realistisch verbruikcijfer en een daarbij behorende gewijzigde prijsstelling. Werd de instapprijs op geel kenteken vorig jaar nog vastgesteld op 69.575 euro, nu moet men minimaal 75.995 euro meenemen naar de Toyota dealer voor een Land Cruiser met een achterbank. Voor dit bedrag krijg je de behoorlijk Spartaanse en handgeschakelde 3-deurs versie. De langere uitvoering met 5 portieren kost minimaal 80.195 euro; wie dit model in 7-zits configuratie wil, is minstens 95.995 euro kwijt. Maar voor die 15.800 euro extra krijg je dan wel de luxueuzere Challenger variant. De duurste Land Cruiser is de 2.8 D-4D Executive automaat, die voor 112.995 in de prijslijst staat. +++
+++ De Duitse openbaar aanklager heeft een onderzoek geopend naar de 71-jarige Martin Winterkorn, de voormalig topman van VOLKSWAGEN . Hij zou tijdens het onderzoek naar zijn betrokkenheid bij het dieselschandaal een deel van zijn geld in het buitenland hebben gestald. Winterkorn heeft op 31 januari 2017 een bedrag van 7 miljoen euro van een bank in Neurenberg overgemaakt naar een accountantskantoor in München. Hiervan eindigde volgens de krant ongeveer 3,4 miljoen euro bij Bank Vontobel in Zwitserland. De autoriteit voor financiële markten van dit land weigeren commentaar te geven op de kwestie. De openbaar aanklager gaat nu onderzoeken of Winterkorn zijn geld naar een veilige plek probeerde te verplaatsen, voordat hij vervolgd zou worden. “De omstandigheden rondom mogelijke waardeoverdrachten kunnen een rol spelen bij de vraag of de beschuldigde Winterkorn mogelijk iets wist van de dieselmanipulaties en of hij met die kennis handelde”, zo laat de openbaar aanklager weten. Winterkorn stapte in september 2015 op als topman van Volkswagen Groep, nadat Amerikaanse autoriteiten erachter kwamen dat er gesjoemeld was met de software van dieselmotoren. Hierdoor leken de auto’s minder vervuilend te zijn dan ze daadwerkelijk waren. Felix Doerr, een advocaat die Winterkorn bijstaat, wil geen commentaar geven op de berichtgeving. In het verleden heeft de voormalig topman ontkend iets af te hebben geweten van de emissiefraude. Het Duitse openbaar ministerie is niet van plan om Winterkorn te vervolgen voor mogelijke belastingontduiking. In de Verenigde Staten lag de voormalige baas van Volkswagen eerder ook al onder vuur en ook in eigen land werd al eerder onderzoek naar hem gedaan. +++
+++ De rustige vakantieperiode is het ideale moment om aan de weg te werken, want dan hebben relatief weinig weggebruikers er last van. In de maanden juli en augustus worden daarom door het hele land WEGWERKZAAMHEDEN uitgevoerd. Sommige wegen gaan op bepaalde momenten zelfs helemaal dicht, zoals de snelwegen A4, A12 en A73. De A4 wordt in augustus meerdere malen afgesloten tussen de knooppunten Ypenburg en Prins Clausplein. Dit vanwege de aanleg van een nieuwe verbindingsweg tussen knooppunt Ypenburg (A4 / A13) en de Centrumring Den Haag. Houd daarom rekening met omleidingen en vertragingen. De afsluitingen richting Amsterdam zijn op: 1) donderdag 2 augustus 22.00 uur tot maandag 6 augustus 5.00 uur; 2) donderdag 9 augustus 22.00 uur tot maandag 13 augustus 5.00 uur en 3) vrijdag 17 augustus 22.00 uur tot zondag 19 augustus 23.59 uur. De afsluiting richting Rotterdam is op vrijdag 24 augustus 21.00 uur tot zondag 26 augustus 11.00 uur. Ook bij Arnhem moet je rekening houden met omleidingen en vertragingen. Vanwege belangrijke werkzaamheden is de snelweg A12 richting Utrecht tussen de knooppunten Waterberg en Grijsoord volledig afgesloten. De weg gaat zondagochtend 5 augustus om 9.00 uur pas weer open. De derde belangrijke snelweg die tijdelijk dicht gaat, is de A73 tussen Roermond en knooppunt Het Vonderen, richting Maastricht. Wegens groot onderhoud is dit deel voor alle verkeer afgesloten van maandag 6 augustus 05.00 uur tot maandag 13 augustus 05.00 uur.
Kijk op de website Van A naar Beter voor een overzicht van alle wegwerkzaamheden in Nederland. +++