Vorige week werd al bekend dat de opvolger van de Auris weer gewoon Corolla gaat heten. In het betreffende persbericht vermeldde Toyota ook dat de modelfamilie 3 carrosserievarianten gaat omvatten: een hatchback, een sedan en een stationwagon. Van die laatste uitvoering, de Corolla Touring Sports, zie je hier de eerste officiële foto’s.
Het beeldmateriaal is veel duidelijker dan de enigszins vage foto die Toyota vorige week van de hatchback de wereld instuurde, terwijl de Touring Sports pas later op de markt komt. Dat is niet logisch. Ook het feit dat de hatchback in maart nog als Auris werd voorgesteld (en niet als Corolla), duidt op een rommelige introductieprocedure. Verder vergat de importeur vorige week te vermelden dat de modelreeks niet alleen als hybride leverbaar wordt, maar ook in 1.2T turbobenzine uitvoering. Die fout wordt nu (ook) rechtgezet.
De Corolla Touring Sports zal tijdens de in oktober te houden autosalon van Parijs zijn publieksdebuut beleven. De hatchback is buiten Europa reeds in de verkoop gegaan. De Corolla Touring Sports is speciaal voor onze marktregio ontwikkeld en dat is te zien: hij oogt veel strakker en daardoor aantrekkelijker dan de hatchback, die onder zijn taillelijn een nogal uitgezakt koetswerk heeft.
Toyota meldde vorige week zoals gezegd nog foutief dat de Corolla (hatchback) alleen in hybride uitvoering op de markt zou komen, maar stoot zich nu niet aan dezelfde steen: de compacte middenklasser zal ook in 116 pk sterke 1,2 liter turbobenzine uitvoering te koop zijn. Die komt prijstechnisch onder de 1.8 Hybrid met 122 pk en de 2.0 Hybrid met 180 pk in het gamma. Autointernationaal.nl verwacht dat die laatste aandrijflijn op termijn ook in de C-HR leverbaar wordt. Premiumdochter Lexus gaat hem gebruiken voor de compacte cross-over UX. De Corolla Sedan, die zonder twijfel de minst gevraagde carrosserievariant gaat worden, komt alleen als 1.8 Hybrid naar ons land.
In de Corolla Touring Sports kan voor 598 liter aan bagage worden vervoerd. Daarmee is de Toyota niet de ruimste in zijn klasse, maar hij heeft wel een fors grotere kofferbak dan zijn voorganger, de voorganger Auris TS, waarin niet meer dan 530 liter aan spullen paste. Bagagekampioen in het C segment blijft de Skoda Octavia Combi met 610 liter. De Ford Focus Wagon (608 liter), Volkswagen Golf Variant (605 liter) en de Hyundai i30 Wagon (602 liter) kleven bij deze Tsjech aan de bumper. Maar de kofferruimte van de Corolla Touring Sports is wel groter dan die van de Opel Astra Sport Tourer (540 liter) en Renault Mégane Estate (521 liter). Bij de Auris TS viel de hoeveelheid beenruimte achterin erg tegen, maar Toyota belooft dit euvel (net als voor de overige carrosserievarianten) nu verholpen te hebben. Dat is te danken aan de tot 2,7 meter opgerekte wielbasis; vergelijkbaar met die van de met pensioen gestuurde Avensis (543 liter bagageruimte).
Toyota biedt de mogelijkheid om de Corolla Touring Sports met een tweekleurige carrosserie te bestellen, waarbij het dak, de dakrails, de buitenspiegelkappen en de onderste grille in zwart zijn uitgevoerd. Daarnaast zijn opties als een draadloze telefoonlader, voorruitprojectie, het Toyota Touch Multimedia systeem en de JBL GreenEdge premium geluidsinstallatie leverbaar. Aan het eind van het eerste kwartaal van 2019 arriveert de Corolla Touring Sports bij de Toyota dealers in de showroom. Tegen die tijd zal Autointernationaal.nl de prijzen melden op haar website.
