BMW introduceert de M2 Competition Héritage: een knipoog naar de 2002 Turbo van 46 jaar geleden. Er worden er slechts 40 exemplaren van het hommagemodel gemaakt, dus verzamelaars moeten er wel snel bij zijn. Maar er is wel een kleine kanttekening …
In september 1973 werd op de IAA van Frankfurt de 2002 Turbo onthuld. BMW probeerde daarmee de modelreeks, die in de verkoopstatistieken volledig werd weggespeeld door de bejubelde en tot Auto van het Jaar uitgeroepen Audi 80, nog een beetje op te poetsen. Het model was evenwel slechts kort verkrijgbaar, ondanks dat er sprake was van de eerste naoorlogse Europese auto met een turbo.
De turbotechniek werd toegepast op de 2,0 liter motor van BMW en resulteerde in 170 pk vermogen en een koppel van 241 Nm. Daarmee sprintte de 2002 Turbo in minder dan 7 seconden naar 100 km/u en haalde hij een topsnelheid van 210 km/u. Destijds een hele prestatie, maar waar de 410 pk sterke M2 Competition met zijn 3,0 liter 6 cilinder lijn motor anno 2019 een beetje om moet lachen.
Helaas steeg het benzineverbruik van de 2002 Turbo recht evenredig met de prestaties en dat was ten tijde van de oliecrisis ‘foute boel’. In plaats van een beter imago voor de modelreeks moest BMW zich zorgen maken om haar merkimago want wie bouwt en verkoopt er nou zo’n onverantwoorde auto? Met name de frontspoiler, waarop in spiegelbeeld het woord ‘Turbo’ was geprint, veel helemaal verkeerd bij de ‘Gutmenschen’.
De 2002 Turbo is dus slechts kort in productie geweest. Je kan gerust spreken van een eendagsvlieg. Maar juist die beperkte oplage toen maakt hem nu zo begerenswaardig. Het is daarom niet verwonderlijk dat BMW Frankrijk besloten heeft om een beperkte reeks met de naam ‘Edition Héritage’ te lanceren op basis van de M2 Competition. Dit eerbetoon aan de 2002 Turbo is dus spijtig genoeg enkel voor de Franse markt bedoeld. Je kan natuurlijk altijd een grijze importpoging ondernemen, maar dan zal je snel moeten zijn want de geplande oplage is slechts 40 exemplaren groot.
Alle exemplaren zijn genummerd en zijn herkenbaar aan een reeks designdetails die onmiddellijk doen denken aan de 2002 Turbo uit 1973. Zo zijn op de flanken en de voorbumper dezelfde legendarische rood/blauwe BMW Motorsport kleuren aangebracht. De speciale M2 Competition, die verder is uitgerust met diverse carbon accessoires uit de M Performance catalogus, kost omgerekend 108.000 euro. Daarmee is hij ruim 8 mille duurder dan de ‘standaard’ versie.
