Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?

    4 november 2026

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Dankzij deze wijzigingen heeft de Audi e-Tron nu een grotere actieradius
Introductienieuws

Dankzij deze wijzigingen heeft de Audi e-Tron nu een grotere actieradius

21 november 20193 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Audi heeft het belangrijkste aspect van zijn elektrische auto verbeterd: de actieradius. Door een technische update komt de e-Tron Quattro nu een stukje verder op een volle acculading. Het gaat om een verschil van 25 kilometer (gemeten volgens de WLTP norm).

Het extra rij bereik geldt voor zowel de ’50’ als de krachtigere ’55’ uitvoering. Op papier komen deze versies van de e-Tron Quattro voortaan 336 respectievelijk 436 kilometer ver op een volle acculading. Mensen die reeds een exemplaar van de elektrische Audi in hun bezit hebben, profiteren niet van de update, want anders dan bij dergelijke aanpassingen die door Tesla worden uitgevoerd, gaat het niet enkel om een software wijziging.

Audi heeft, om de grotere actieradius te kunnen realiseren, namelijk ook de hardware aangepast. Om te beginnen is de e-Tron voorzien van een nieuw remsysteem dat de energie die vrijkomt bij vertragen beter kan regenereren. Volgens Audi recupereert de elektrische cross-over nu zoveel meer energie als de bestuurder afremt of de auto laat uitrollen, dat het bereik met maximaal 30 procent kan toenemen.

Daarnaast werd het zogeheten rest rem koppel door de montage van nieuwe wiel remmen verminderd, oftewel de ongewenste wrijving tussen de rem schijven en de rem blokken is gereduceerd. Dat betekent een grotere actieradius. Ook nam Audi het koelsysteem voor de accu’s van de elektrische cross-over onder de loep, met als effect dat deze door de computeraanpassingen nu efficiënter stroom afgeeft. Er is nu namelijk minder kracht vanuit de installatie nodig om de batterijen set op een veilige temperatuur te houden.

Tevens is de aansturing van de aandrijflijn geoptimaliseerd. In de verbeterde e-Tron wordt de elektromotor op de vooras voortaan sneller volledig uitgeschakeld wanneer hij op een constante snelheid rijdt. De aandrijfunit komt weer tot leven als de bestuurder het gaspedaal (of beter: stroompedaal) intrapt om daarmee de boodschap over te brengen dat meer vermogen gewenst is.

De verbeterde techniek debuteerde eerder deze maand bij de e-Tron Sportback Quattro die op de Los Angeles Auto Show werd onthuld. Die wordt komend voorjaar leverbaar; eveneens in ’50’ en in ’55’ uitvoering. Audi belooft de prijs van de gewone elektrische cross-over ondanks de wijzigingen niet te verhogen. Daarnaast laat het Duitse automerk weten dat binnenkort een S-Line pakket voor de e-Tron leverbaar wordt. Dat omvat sportievere bumpers, een spoiler, een diffusor en 20-inch velgen. Wat voor impact dit pakket heeft op het rij bereik, houdt Audi nog even onder de pet.

 

Audi Audi e-Tron Elektrisch

Related Posts

Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

4 november 2026

Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom

3 november 2026

De elektrische golf overspoelt Volkswagen, BMW en Mercedes

2 november 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.