Het licht gaat uit voor de Seat Alhambra en de Volkswagen Sharan. Beiden MPV modellen gaan binnenkort uit productie. Een opvolger is niet gepland.
De verkoopcijfers van MPV modellen kachelen al jaren achteruit. 15 jaar geleden was er nog geen wolkje aan de lucht, maar op de automarkt zijn ze inmiddels volkomen overschaduwd door de SUV. Die is bijna net zo veelzijdigheid, maar oogt stoerder en hipper. Eerder gooiden reeds de Citroën Evasion, de Fiat Ulysse, de Lancia Phedra, de Peugeot 807 en de Toyota Previa de handdoek in de ring. De Opel Zafira is bezig met zijn laatste ronde en de Nederlandse Ford importeur heeft zowel de S-Max als de Galaxy uit het gamma geschrapt. Renault, die de MPV in Europa populair maakte, gaat voorlopig nog wel door met de Espace.
Nu geven zowel de Seat Alhambra als de Volkswagen Sharan de pijp aan Maarten. Beide modellen dateren uit 2010 en zijn inmiddels op leeftijd. Mede daardoor zijn de verkoopcijfers de afgelopen 5 jaar ononderbroken in een neerwaartse spiraal beland. Vorig jaar verkocht Seat in Europa nog 23.840 exemplaren van de Alhambra, terwijl Volkswagen voor de Sharan 22.665 orders wist te noteren. In 2016 eerder waren dat er per model afgerond 10.000 stuks meer. Ter vergelijking: Volkswagen heeft voor de verkoop van 25.000 exemplaren van de Tiguan in Europa niet meer dan 2 maanden nodig.
Overigens berichtten andere Nederlandse automedia dat alleen de Seat de Alhambra uit productie neemt. Dat klopt niet. Hun foutieve berichtgeving is gebaseerd op nieuws in Engelstalige media. Daar wordt alleen melding gemaakt van de pensionering van de Seat Alhambra. Het checken van de feiten had die Nederlandse automedia duidelijk kunnen maken dat ook de productie van de Volkswagen Sharan wordt gestaakt, maar dat is blijkbaar te veel moeite.
In Nederland is de situatie trouwens anders om. Volkswagen schrapte de Sharan bij ons al eerder uit de prijslijst. De Seat Alhambra is nog wel te koop. Daarvan zijn er sinds de introductie ruim 14.000 stuks aan de man gebracht. In 2001 gebeurde dat het vaakst: 1.461 keer. Vorig jaar bleef de teller steken op 56 eenheden. De orderstroom droogt dus echt helemaal op.