Er is voortijdig beeldmateriaal uitgelekt van de nieuwe 4-serie Coupé. De betreffende foto’s zijn afkomstig van de folder die BMW voor de tweede generatie (G20) heeft gemaakt.
Het was al duidelijk dat de nieuwe 4-serie een opvallende neuspartij zou krijgen. BMW wil hiermee voor een groter onderscheid zorgen ten opzichte van zijn donormodel, de 3-serie. De grote grille heeft optisch aan elkaar verbonden ‘nieren’ en geeft de 4-serie een heel eigen gezicht. De scherp gesneden koplampunits, voorzien van LED techniek, dragen daar ook aan bij.
Ook de achterzijde van de 4-serie Coupé, tot op heden een beter bewaard geheim, wijkt aanzienlijk af van de kontpartij van de 3-serie. Hoewel er qua indeling van de lichtunits sterke overeenkomsten zijn, is het duidelijk dat BMW voor het ontwerp van de derrière van het 2-deurs model met een leeg vel papier begonnen is. De 4-serie Coupé heeft een behoorlijk ver naar achteren doorlopende raampartij die eindigt in een betrekkelijk bescheiden C stijl. Minder ingetogen zijn de ‘heupen’ van het 2-deurs model. Dat doet vermoeden dat de 4-serie Coupé een grotere spoorbreedte krijgt dan de 3-serie.
Technisch volgt de nieuwe 4-serie Coupé in de voetsporen van de jongste 3-serie. Dit betekent dat het 2-deurs model zowel met achter als vier wiel aandrijving leverbaar wordt en dat er meerdere benzine en diesel varianten zijn gepland. Op termijn komt het eerste deelgamma te bestaan uit de 418i (met een 156 pk sterke 2,0 liter motor), 420i (184 pk), 430i (258 pk) en M440i (met een 374 pk sterke 3,0 liter motor). Dieselen kan in de 418d (met een 150 pk sterke 2,0 liter motor), 420d (190 pk), 425d (231 pk) en 430d (met de nieuwe 286 pk sterke 3,0 liter motor). Alle genoemde motorvarianten kunnen rekenen op milde hybride techniek.
De onthulling van de M4 laat tot september op zich wachten. Die heeft een 3,0 liter motor onder de kap van 480 pk of, in het geval van de Competition versie, 510 pk. Deze vermogen smaken komen ook beschikbaar voor de nieuwe M3. Beide BMW modellen komen beschikbaar met zowel achterwiel als xDrive vierwiel aandrijving. Daarnaast is er keuze uit een handgeschakelde 6-bak of een 8-traps automaat.