Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Skoda Octavia doet het voortaan ook op CNG
Introductienieuws

Skoda Octavia doet het voortaan ook op CNG

20 juni 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Skoda presenteert de aardgasvariant van haar nieuwe Octavia. De zogeheten G-Tec uitvoering heeft een 130 pk sterke 1.5 TSI motor onder de kap die op benzine rijdt, maar vooral voor het gebruik van CNG is bestemd.

De vorige generatie Octavia G-Tec heeft Skoda geen windeieren gelegd. Het is dus logisch dat de Tsjechen kort na het debuut van de nieuwe editie van de middenklasser met een verse G-Tec uitvoering komen. Die ziet zijn CNG tanks iets krimpen (van 17,7 naar 17,33 kilo), maar belooft wel iets zuiniger te zijn: Skoda zegt dat de nieuwe Octavia G-Tec daardoor desondanks verder komt op een volle gastank: 500 kilometer tegenover voorheen 480 kilometer.

Ook het formaat van de benzinetank is gekrompen. Die is niet langer 11,8 liter groot, maar slechts 9 liter. Dat levert de bestuurder 190 kilometer extra rij bereik op wanneer er geen CNG tankstation in de buurt is. Benzine dient dus enkel als noodbrandstof. Het verbruik zou dan op 4,6 liter per 100 km moeten liggen. Aan CNG wordt er, volgens de WLTP meetnorm, 3,4 tot 3,6 kilo op dezelfde afstand verstookt. Indien beide typen tanks worden leeg gereden, dan bedraagt de actieradius een kleine 700 kilometer.

De overgang tussen de verbranding van benzine en van gas gebeurt automatisch, zonder tussenkomst van de bestuurder. De Octavia G-Tec maakt alleen gebruik van de benzinetank in bepaalde situaties, zoals wanneer de motor wordt gestart nadat CNG is bijgevuld, wanneer de buitentemperatuur lager is dan -10 graden Celsius of wanneer de gastanks zo leeg zijn dat de druk onder de 11 bar zakt. Door de plaatsing van de 3 gastanks krimpt echter ook het formaat van de kofferruimte: 455 liter met de achterbank leuning rechtop voor de liftback en 495 liter voor de Combi.

Skoda claimt dat de CO2-emissies in CNG modus ongeveer 25 procent lager zijn dan bij gebruik van benzine. Bestellen kan vanaf de herfst. De Octavia G-Tec wordt in Nederland leverbaar als liftback en als Combi. Hij beschikt standaard een DSG automaat met dubbele koppeling en over de Virtual Cockpit (dat is Volkswagen Groep speak voor: digitaal instrumentarium) met een aangepaste lay-out. De prijzen en de uitvoeringen waarin de Octavia G-Tec leverbaar wordt, worden in de aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt.

Aardgas CNG Škoda Skoda Octavia

Related Posts

Skoda viert 30 jaar Octavia

5 augustus 2026

Newsflash: Fiat slaat brug tussen Topolino en Panda

25 juni 2026

Newsflash: hybride techniek voor Skoda Octavia

13 mei 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.