Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?
  • Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring
  • Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto
  • Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV
  • Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi
  • Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto’s overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom
  • Autoverkopen Duitsland: 37 procent marktaandeel voor elektrische modellen
  • Europarlementariër slaat alarm: “auto’s van BYD moeten worden geweerd van militaire bases”
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Zo moeder, zo dochter: Kia krijgt een waterstofauto

    4 november 2026

    Newsflash: Honda komt met 7-zits hybride SUV

    4 november 2026

    Mag in Italië blijven: Fiat Pandina Tributo Autobianchi

    3 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Hoe goed is de nieuwe Lancia Gamma?

    4 november 2026

    Belgische APK: bijna 1 op de 6 auto’s raakt niet door de keuring

    4 november 2026

    Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten met rijhulptechnologie

    1 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Skoda Octavia doet het voortaan ook op CNG
Introductienieuws

Skoda Octavia doet het voortaan ook op CNG

20 juni 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Skoda presenteert de aardgasvariant van haar nieuwe Octavia. De zogeheten G-Tec uitvoering heeft een 130 pk sterke 1.5 TSI motor onder de kap die op benzine rijdt, maar vooral voor het gebruik van CNG is bestemd.

De vorige generatie Octavia G-Tec heeft Skoda geen windeieren gelegd. Het is dus logisch dat de Tsjechen kort na het debuut van de nieuwe editie van de middenklasser met een verse G-Tec uitvoering komen. Die ziet zijn CNG tanks iets krimpen (van 17,7 naar 17,33 kilo), maar belooft wel iets zuiniger te zijn: Skoda zegt dat de nieuwe Octavia G-Tec daardoor desondanks verder komt op een volle gastank: 500 kilometer tegenover voorheen 480 kilometer.

Ook het formaat van de benzinetank is gekrompen. Die is niet langer 11,8 liter groot, maar slechts 9 liter. Dat levert de bestuurder 190 kilometer extra rij bereik op wanneer er geen CNG tankstation in de buurt is. Benzine dient dus enkel als noodbrandstof. Het verbruik zou dan op 4,6 liter per 100 km moeten liggen. Aan CNG wordt er, volgens de WLTP meetnorm, 3,4 tot 3,6 kilo op dezelfde afstand verstookt. Indien beide typen tanks worden leeg gereden, dan bedraagt de actieradius een kleine 700 kilometer.

De overgang tussen de verbranding van benzine en van gas gebeurt automatisch, zonder tussenkomst van de bestuurder. De Octavia G-Tec maakt alleen gebruik van de benzinetank in bepaalde situaties, zoals wanneer de motor wordt gestart nadat CNG is bijgevuld, wanneer de buitentemperatuur lager is dan -10 graden Celsius of wanneer de gastanks zo leeg zijn dat de druk onder de 11 bar zakt. Door de plaatsing van de 3 gastanks krimpt echter ook het formaat van de kofferruimte: 455 liter met de achterbank leuning rechtop voor de liftback en 495 liter voor de Combi.

Skoda claimt dat de CO2-emissies in CNG modus ongeveer 25 procent lager zijn dan bij gebruik van benzine. Bestellen kan vanaf de herfst. De Octavia G-Tec wordt in Nederland leverbaar als liftback en als Combi. Hij beschikt standaard een DSG automaat met dubbele koppeling en over de Virtual Cockpit (dat is Volkswagen Groep speak voor: digitaal instrumentarium) met een aangepaste lay-out. De prijzen en de uitvoeringen waarin de Octavia G-Tec leverbaar wordt, worden in de aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt.

Aardgas CNG Škoda Skoda Octavia

Related Posts

Skoda introduceert nieuwe hybride modellen

21 oktober 2026

Skoda Octavia nu ook als ‘Full Hybrid’

2 oktober 2026

Nieuwe Dacia Striker daagt de Skoda Octavia Combi uit

1 oktober 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.