Hier zie jij de eerste gelekte beelden van de toekomstige, vernieuwde Panamera. Verwacht wordt dat Porsche de facelift tegen het einde van het jaar officieel zal presenteren. In het kader van de update zou de grote Duitse liftback er van kunnen profiteren om een upgrade van het vermogen te krijgen tot boven de 800 pk.
De Panamera staat sinds 2009 in de Porsche catalogus. Net als de Cayenne en, meer recentelijk, de Macan, is het een van die modellen waarmee de fabrikant van Zuffenhausen ver buiten het strikte kader van ‘sportwagenspecialist’ is getreden. Porsche produceert weliswaar nog steeds de sportwagens waarmee zij al tientallen jaren haar reputatie opbouwt, maar het zijn deze modellen met grote verkoopvolumes die het automerk in staat stellen om momenteel zo winstgevendheid te zijn. Nu bereidt De tweede generatie Panamera, gelanceerd in 2017, zich in van het midden van zijn verkoopcarrière voor op een facelift.
Hier zie jij de allereerste, in China gemaakte, beelden van deze toekomstige Panamera die eind 2020 (of uiterlijk in de eerste helft van 2021) in de showrooms zou kunnen landen. De 2 foto’s zijn van slechte kwaliteit, maar tonen een zwart exemplaar waarbij de esthetische aanpassingen vrij beperkt blijven in vergelijking met de huidige editie. Zoals zo vaak zullen we genoegen moeten nemen met herziene lichtunits en hertekende bumpers, naast nieuwe velgen. Aan de achterzijde krijgt de Panamera een LED strip in 911 stijl. In dit opzicht is er niet sprake van een revolutie, maar vanonder de motorkap valt wel degelijk belangrijk nieuws te melden.
De instap en middenklasse varianten zullen min of meer dezelfde technische kenmerken behouden, met een dubbel geblazen V6 en V8 benzinekrachtbron, al dan niet geassisteerd door een elektromotor. Maar de Turbo S E-Hybrid zou kunnen worden afgelost door een nog krachtigere versie: in plaats van de 680 pk van het huidige model, zou Porsche een extreme Panamera voorbereiden die ontworpen is om de snelste sedan ter wereld te worden. Het vermogen van de aandrijflijn zou tot boven de 800 pk kunnen stijgen dankzij een V8 met 2 turbo’s en een verbeterd elektrisch gedeelte.
De nieuwe ultra krachtige variant is bedoeld als antwoord op de toekomstige Mercedes-AMG GT Coupé 4-door met stekker hybride aandrijflijn. Die overschrijdt volgend jaar ook de grens van 800 pk. Qua prestaties zou de ‘über Panamera’ waarschijnlijk zijn zustermodel Taycan naar het tweede plan kunnen verwijzen en een volwaardig alternatief worden voor de toekomstige Tesla Model S Plaid, die demonisch snel belooft te worden.