Een grote hoeveelheid ruimte, een puristisch design, bijzonder functionele verlichting en duurzame bekledingsmaterialen: dat zijn de hoogtepunten van het interieur van de nieuwe Volkswagen ID.4 die vóór eind september wordt onthuld.
De lancering van de ID.4 nadert dus met rasse schreden. De eerste exemplaren worden nog voor het einde van dit jaar afgeleverd. De ID.4 van Volkswagen gaat in de toekomst deel uitmaken van het wereldwijd groeiende segment van elektrische SUV modellen. Hij gaat niet alleen in Europa geproduceerd en verkocht worden, maar ook in China en later in de Verenigde Staten. Ten opzichte van vergelijkbare Volkswagen-modellen met een conventionele aandrijflijn beschikt de ID.4 over een compleet ander interieurconcept, omdat de compacte elektro-aandrijving resulteert in een riante hoeveelheid ruimte. “De ID.4 biedt een nieuw gevoel van ruimte in zijn segment dankzij het nieuwe MEB platform, onze modulaire elektrische aandrijfmatrix”, aldus Klaus Zyciora, hoofd Volkswagen Groep Design.
Grote deuropeningen (met verzonken portier grepen voor een elektrische ontgrendeling) en een aangename, hoge zitpositie geven de ID.4 typerende SUV eigenschappen, terwijl de achterbank evenveel ruimte biedt als een conventioneel model uit een hoger segment, bijvoorbeeld de Audi Q7. Ook is er veel ruimte voor bagage met een kofferbak inhoud van 543 liter. Dat Volkswagen als eerste het dashboard van de productieversie van de ID.4 laat zien, komt wellicht doordat de cabine van zijn kleinere broer ID.3 nogal bekritiseerd werd. Die oogt op zich minstens even futuristisch, maar door toepassing van veel wit plastic oogde de boordplank nogal goedkoop. Die fout wordt nu bij de ID.4 niet opnieuw gemaakt.
Het interieurontwerp van de ID.4 onderstreept volgens Volkswagen het gevoel van ruimte: net als het exterieur oogt het binnenste van de ID.4 naar eigen zeggen vloeiend en licht, met een focus op maximale functionaliteit. Het dashboard lijkt te zweven, want het is niet gekoppeld aan de middenconsole, die een zelfstandig onderdeel vormt. Een groot, kantelbaar panoramadak van glas (tegen meerprijs leverbaar) biedt een onbelemmerd zicht op de lucht boven de auto. Als het donker wordt, kan de achtergrondverlichting binnen het kleurenspectrum (dat 30 tinten omvat) worden aangepast om opvallende accenten te zetten in het interieur van de auto.
ID. Light (een licht strip onder de voorruit) is een nieuwe feature in alle ID modellen. Deze technologie ondersteunt bestuurders in tal van situaties met behulp van intuïtieve lichteffecten in verschillende kleuren. Op deze wijze laat ID. Light aan de bestuurder zien of de aandrijflijn van de auto is ingeschakeld en of de portieren van de auto zijn ont/vergrendeld. Het systeem geeft ook informatie van de assistentie- en navigatiesystemen op visuele wijze weer en attendeert de bestuurder op een naderende noodstop of als er een telefoonoproep is. In combinatie met het navigatiesysteem loodst ID. Light de bestuurders op soepele wijze door het verkeer: met knippersignalen wijst het systeem erop dat het raadzaam is om van rijstrook te veranderen en het systeem kan de bestuurder ook waarschuwen als zijn ID.4 zich op de verkeerde rijstrook bevindt.
De voorstoelen in de ID.4 zijn volgens Volkswagen tegelijkertijd sportief en comfortabel. De in een gelimiteerde oplage geproduceerde ID.4 1ST Max, die vanaf de marktintroductie verkrijgbaar zal zijn, beschikt over stoelen die het keurmerk van de organisatie Aktion Gesunder Rücken (AGR) dragen. Ze zijn voorzien van een aantal elektrische verstel mogelijkheden, terwijl de pneumatische lendensteunen van deze stoelen over een ingebouwde massagefunctie beschikken. De materialen sluiten perfect aan op het loungekarakter van het interieur. De twee toekomstige ID.4 Limited Edition uitvoeringen worden geleverd met stoelbekleding die van diervrije materialen is gemaakt. Deze zijn vervaardigd van een combinatie van kunstleder en Art Velours; een microvezelmateriaal dat voor ongeveer 20 procent uit gerecyclede PET flessen bestaat.
