Ontwerper Luca Serafini heeft de minimalistische vormtaal van de Audi Concept C gecombineerd met de klassieke proporties van de A8. Het resultaat: een sedan / limousine zoals jij nog nooit eerder gezien hebt en waarvan het design ‘om je vingers bij af te likken’ is.
De Audi A8 is niet dood; hij bevindt zich momenteel in een soort winterslaap. De autofabrikant onderzoekt naar verluidt hoe en waar de volgende generatie A8 geproduceerd zal worden. Het idee is dat het topmodel dezelfde basis krijgt als de volgende generatie Porsche Panamera. Al zal Audi zeker ook een elektrische versie van de nieuwe A8 op de markt willen brengen.
Serafini heeft een werkelijk verbluffende interpretatie gemaakt van hoe een toekomstige A8 e-Tron eruit zou kunnen zien. Geïnspireerd door Audi’s ‘Concept C’ heeft de ontwerper een gedurfde visie op de A8 gecreëerd. Het zal wellicht niet ieders smaak zijn, maar een ontwerp als dit zorgt ervoor dat Audi zich onderscheidt en dat is precies wat een vlaggenschip-sedan hoort te doen.
Met deze rendering wil Luca de brug slaan tussen de Concept C en wat in zijn ogen de nieuwe Audi A8 zou moeten zijn. Hij zegt hierover: “Het doel is om luxe en een premium gevoel over te brengen door middel van onverwachte behandelingen, afwerkingen en contrasten die het oog verrassen, in plaats van te vertrouwen op het traditionele chroom en hoogglans”.
Dit is terug te zien in de metalen elementen van de grille en de verticale accenten aan de zijkant. Ook de wielen zijn voorzien van geborsteld metaal. Zowel de zwarte als de metalen details springen eruit tegen de prachtige, zachtblauwe lak. Het vormt een uniek contrast met de lijnen van de auto, die doen denken aan stijlen als Bauhaus, brutalisme en ‘mid-century modernisme’.
Zoals gezegd voert Audi momenteel gesprekken met Porsche om te bepalen waar een toekomstige A8 geproduceerd zou kunnen worden. Tot nu toe werd de topmodel gebouwd in de fabriek in Neckarsulm. Die fabriek staat op de nominatie om gesloten te worden. Om de kosten te drukken, zou de toekomstige A8 van de band kunnen rollen in de Porsche-fabriek in Leipzig. Hierdoor zou Audi de A8 kunnen baseren op de architectuur van de Panamera, wat een breed scala aan aandrijflijnen en lagere ontwikkelingskosten zou betekenen.
Deze gesprekken zijn nog gaande; er is nog geen duidelijkheid over de uiteindelijke koers die Audi zal varen met de volgende generatie A8. Maar Audi, mochten jullie dit lezen: kijk eens heel goed naar de ontwerpkeuzes die hier worden getoond. Een grote, gedurfde A8 in de stijl van de ‘Concept C’ zou een schitterende comeback kunnen betekenen voor jullie topmodel.