Jaguar voorziet de XE van nieuwe aandrijflijnen. De motorische update komt circa anderhalf jaar na de facelift van de in 2014 gepresenteerde Britse concurrent voor de Alfa Romeo Giulia, BMW 3-serie en Mercedes-Benz C klasse.
Voor de XE van modeljaar 2021 komt voor het eerst milde hybride techniek beschikbaar. Net als bij de vernieuwde XF het geval is, gaat het om de 204 pk en 430 Nm sterke 2,0 liter 4 cilinder dieselmotor. Mede dankzij de milde hybride techniek kan de XE in deze vorm in dik 7 tellen naar 100 km/u sprinten. Jaguar meldt een CO2 uitstoot vanaf 127 gram/km en een dieselverbruik van 4,8 liter per 100 km.
| Jaguar | Audi | BMW | Mercedes |
| XE | A4 | 3-serie | C-klasse |
| D200 MHEV S | 40 TDI | 20d | 300d |
| ± 55.500 euro | 52.740 euro | 50.428 euro | 56.101 euro |
Motorisch nieuws is er ook in benzinevorm, want (wederom net als bij de XF), wordt de XE vanaf modeljaar 2021 leverbaar als 250 pk / 365 Nm sterke P250 en als P300 die goed is voor 300 pk en 400 Nm. De eerste stuurt zijn vermogen altijd naar de achterwielen, terwijl de tweede standaard over vierwielaandrijving beschikt. Beide motorversies zijn gekoppeld aan een 8-traps automaat. Met het 300 pk sterke hart accelereert de XE in 5,9 seconden naar 100 km/u. De 250 pk versie heeft 6,7 tellen nodig.
Ongeacht de motorisering profiteert de XE van de komst van het nieuwe Pivi Pro infomediasysteem. Sinds de facelift had de kleinste sedan van Jaguar al een digitaal instrumentarium, een 10 inch groot centraal aanraakscherm (én optioneel een 5,5 inch exemplaar daaronder). Voortaan is er dus ook nieuwe software voor het infomediasysteem. Daarnaast is het digitale instrumentarium verbeterd en Jaguar heeft de XE een ander 3-spaaks stuurwiel gegeven. Verder profiteert de XE net als de XF van de komst van Enhanced Cabin Air Ionisation. Dat vangt vangt ultrafijne deeltjes en allergenen op. Andere nieuwigheden aan de XE zijn een tweede generatie Activity Key, ‘Software-Over-The-Air’ (maakt het mogelijk om de nieuwste voertuigsystemen en infotainment naadloos op afstand te installeren) en vernieuwde stoelen. De metalen schakel peddels zorgen voor volgens Jaguar voor een betere kwaliteitsbeleving. In alle gevallen is een 8-traps automaat standaard. De verwachte instapprijs voor de Jaguar XE in Nederland is 55.500 euro.
