Volvo heeft de orderboeken geopend voor de nieuwe C40 Recharge Twin: het eerste model van het merk dat enkel leverbaar is in een volledig elektrische uitvoering. De introductieprijs is 57.995 euro.
Voor dit bedrag levert Volvo de C40 in de zeer complete Pro uitvoering. Dit betekent dat de klant kan rekenen op een vast panoramadak, Pixel koplampen, een audiosysteem van Harman Kardon, een warmtepomp, 19 inch velgen met speciale Recharge All-Season banden, elektrische verstelbare voorstoelen en alle Park Assist features.
Naast de keuze uit 7 verschillende exterieurkleuren en 3 interieurafwerkingen is de C30 optioneel uit te rusten met extra getint glas, 20 inch velgen en een trekhaak. De C40 Recharge is ontwikkeld voor software-updates ‘over the air’, zodat de auto steeds verder wordt verbeterd nadat hij de fabriek heeft verlaten. Bestellen kan alleen online, al mag men deze handeling ook bij de dealer verrichten.
Als Twin wordt de Volvo C40 Recharge aangedreven door 2 elektromotoren: een op de vooras en een andere op de achteras. Zij worden gevoed door een batterij pakket van 78 kWh, die in 40 minuten aan een snellader kan worden ‘bijgevuld’ van 10 procent tot 80 procent van zijn capaciteit. Aan een AC lader heb je zo’n 8 uur de tijd nodig. De verwachte actieradius bedraagt maximaal 420 kilometer (gemeten volgens de WLTP norm).
| Volvo | Audi | BMW | Ford |
| C40 | Q4 e-Tron Sportback | i4 | Mustang Mach-E |
| Recharge Twin | 40 Advanced | eDrive40 | 98 kWh |
| 57.995 euro | ± 60.065 euro | 60.697 euro | 58.075 euro |
| Hyundai | Kia | Lexus | Mercedes-Benz |
| Ioniq 5 | EV6 | UX | EQA |
| AWD Lounge | GT-Line | 300e Executive | 350 4Matic |
| 59.700 euro | 59.295 euro | 63.190 euro | 58.163 euro |
| Polestar | Skoda | Tesla | Volkswagen |
| 2 | Enyaq iV | Model 3 | ID.4 |
| AWD Performance | 80 First | Long Range | Max |
| 59.900 euro | 61.760 euro | 57.995 euro | 59.590 euro |
Het prijsverschil ten opzichte van de XC40 Recharge Twin (te koop vanaf 56.495 euro) is bijzonder klein. Dat is ook niet vreemd, want de C40 is in feite een XC40 met coupé dak. In een later stadium zullen beide Volvo modellen ook leverbaar worden in een uitvoering met enkel een elektromotor voorin. Daarvan zijn 2 accuversies gepland: naast 78 kWh ook 63 kWh.
De 2 elektromotoren zijn goed voor een systeemvermogen van 408 pk en 660 Nm aan koppel. Daarmee kan in 4,9 seconden naar 100 km/u worden gesprint. De topsnelheid is net als die van iedere andere nieuwe Volvo begrensd op 180 km/u. De nog te introduceren uitvoering met 1 elektromotor is 224 pk / 330 Nm sterk. Die gaat met 63 kWh waarschijnlijk 49.995 euro kosten. Met het grotere accupakket gaat de prijs 53.995 euro worden.
De C40 Recharge Twin gaat komend najaar in productie in de Volvo fabriek in Gent (België), waar ook de XC40 modelreeks van de band rolt. Volvo introduceert de komende jaren meer volledig elektrische modellen en verwacht dat 50 procent van de wereldwijde verkopen tegen 2025 zullen bestaan uit dergelijke auto’s. In 2030 moet elke verkochte Volvo emissievrij zijn.