Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Volvo-fabrieken worden vanaf 2028 productiehubs voor Lynk & Co en Zeekr
  • Verzekeringszorgen over Chinese automerken
  • Newsflash: Peugeot broedt op 308 Fastback
  • Prijs vergelijking Chery Tiggo 7 CSH-P
  • Porsche sluit emissiedeal met Xpeng
  • Geely compenseert verkoopkrimp in China met sterke exportgroei
  • Mercedes stopt met de EQE
  • Dit is de vernieuwde C-klasse met benzinemotor
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Volvo-fabrieken worden vanaf 2028 productiehubs voor Lynk & Co en Zeekr

    18 augustus 2026

    Verzekeringszorgen over Chinese automerken

    18 augustus 2026

    Newsflash: Peugeot broedt op 308 Fastback

    17 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Achtergrond»Ferrari krijgt chipontwerper als topman
Achtergrond

Ferrari krijgt chipontwerper als topman

3 juni 20213 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Benedetto Vigna volgt John Elkann op als CEO van Ferrari. Hij begint op 1 september. Elkann kan zich vanaf die datum gaan concentreren op het bestuursvoorzitterschap van Stellantis.

De post van CEO bij Ferrari kwam vrij nadat Louis Camilleri eind vorig jaar om persoonlijke redenen vertrok bij de Italiaanse sportwagenfabrikant. Vigna is afkomstig van chipfabrikant STMicroelectronics, waar hij in 1995 in dienst trad. De autofabrikant hoopt met zijn kennis een voorsprong op technologisch vlak op te kunnen bouwen, zo stelt Elkann. “Hij bezit diepgaande kennis van de technologieën die achter veel van de veranderingen in onze industrie zitten”. Elkann is sinds het vertrek van Camilleri 6 maanden lang interim CEO van Ferrari geweest.

Vigna is dus een expert op het gebied van elektronische chips. Hij heeft fysica gestudeerd aan de universiteit van Pisa (Italië). Bij STMicroelectronics richtte hij de divisie elektromechanische systemen op en werd hij erg ervaren op het gebied van halfgeleiders, die essentieel zijn geworden in een moderne auto. Hij zal dus een schat aan ervaring en het nodige enthousiasme meebrengen om de uitdagingen van vandaag en morgen aan te gaan, te beginnen met de elektrificatie, die ook bij het merk van het steigerende paard zijn intrede doet.

Bij STMicroelectronics leidt Vigna momenteel nog de afdeling ‘Analog, MEMS (Micro-electromechanical Systems) and Sensors’. Een man uit de hightech industrie dus, en dat is niet zonder reden. Ferrari zegt graag stappen te willen maken op dat gebied, om “de toepassing van volgende generatie technologieën te versnellen”. Vigna is geen onbekende voor de auto-industrie, want hij was met zijn afdeling jarenlang actief als leverancier voor deze sector. De afgelopen maanden is duidelijk geworden dat microchips van levensbelang zijn voor de branche.

“We zijn verheugd om Benedetto Vigna te verwelkomen als de nieuwe CEO van Ferrari”, schrijft Elkann. “Zijn diepgaande kennis van de technologieën zullen Ferrari en ons unieke verhaal van passie en prestaties verder versterken in het spannende tijdperk dat voor ons ligt”. De autobouwer kan zich onder de nieuwe topman inderdaad gaan opmaken voor een spannende tijd. Niet alleen presenteert Ferrari binnenkort haar eerste SUV, ook heeft het merk onlangs de komst van een volledig elektrisch model aangekondigd. Die sportwagen moet in 2025 op de markt verschijnen.

Vigna zegt vereerd te zijn om voor Ferrari te mogen werken. “Ik zal het doen met een diep verantwoordelijkheidsgevoel voor de buitengewone prestaties en capaciteiten van de mannen en vrouwen bij Ferrari, voor alle belanghebbenden van het merk en voor iedereen die zo gepassioneerd over Ferrari is”.

Ferrari

Related Posts

Newsflash: Wiesmann is back in the V10 business

15 augustus 2026

Gepersonaliseerde sportwagens bezorgen Ferrari meer winst

24 juli 2026

Newsflash: nieuwe Fiat Panda houdt vast aan benzinemotor

1 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.