Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Grootste dealers worden dominanter op Nederlandse automarkt
  • Volkswagen overweegt verkoop Ducati
  • Audi topman is blij met de A2 e-Tron maar vreest de Chinese prijzenoorlog
  • Slovenië keurt Tesla’s FSD Supervised goed vóór stemming EU
  • Prijs vergelijking Opel Corsa GSE
  • BYD wil volgend jaar meer dan 2,5 miljoen auto’s exporteren
  • Werkgevers verleiden personeel met hogere kilometervergoeding
  • Dit is de nieuwe Dacia Spring
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Grootste dealers worden dominanter op Nederlandse automarkt

    7 september 2026

    Volkswagen overweegt verkoop Ducati

    7 september 2026

    Slovenië keurt Tesla’s FSD Supervised goed vóór stemming EU

    7 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Nog niet zo lang geleden zou de PureTech motor als ‘betrouwbaar’ zijn bestempeld

    5 september 2026
    6.0

    Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

    4 september 2026

    Verkoop jouw plug-in hybride auto! Herhaling: verkoop jouw PHEV!

    1 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»Reparatiekosten auto stijgen opnieuw
Tevredenheidresultaten

Reparatiekosten auto stijgen opnieuw

10 juni 20212 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De gemiddelde reparatiekosten zijn volgens garantieverzekeraar Cargarantie voor het vijfde achtereenvolgende jaar opnieuw gestegen.

In 2020 ging het om een kostenstijging van 4 procent. Een reparatie kostte vorig jaar gemiddeld 572 euro. In 2019 was het gemiddelde bedrag nog 551 euro. Een en ander blijkt uit de jaarlijkse analyse van garantieverzekeraar Cargarantie. Dit bureau baseert zijn conclusies op 831.000 verstrekte garanties voor tweedehands auto’s en 250.000 voor nieuwe exemplaren. De cijfers werden verzameld bij afgerond 23.000 dealers in 21 landen.

De kosten stijgen voor het vijfde achtereenvolgende jaar mede doordat consumenten hogere eisen stellen aan reparaties en doordat herstelvoorschriften van de autofabrikant steeds complexer worden. Uit het overzicht blijkt dat van het totale bedrag aan reparatiekosten bijna een kwart (23,6 procent) aan de motor worden uitgegeven, gevolgd door de brandstofsysteem inclusief turbocompressor (18,8 procent).

Bij nieuwe auto’s (bovenste tabel) gaat het om respectievelijk 21,4 procent en 20,7 procent. Op nummer 3 staat het elektrisch systeem met 12 procent van de reparatiekosten. Waar het gaat om de mate waarin componenten moeten worden gerepareerd, ontlopen nieuwe en gebruikte auto’s (onderste tabel) elkaar niet veel. In 19,7 procent van de reparatiegevallen bij occasions is het brandstofsysteem stuk, gevolgd door de elektrische installatie (18,3 procent).

Onderhoud Reparatiekosten

Related Posts

Autorijders hebben vaker een conflict met garages

19 augustus 2026

In Frankrijk zijn de auto’s van Alpine na Porsche het duurst om te repareren

23 juni 2026

Kleine autoschade, grote rekening

17 februari 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Blijft achter bij concurrentie qua actieradius en laadsnelheid: test Mazda CX-6e

4 september 2026
8.0

Gisteren GSi, vandaag GSE: eerste test van de elektrische Power-Corsa

1 september 2026
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.