Honda zal in de loop van 2022 naast de E nog een tweede elektrische auto introduceren. Een jaar later moet daar de verkoop van starten.
Het model is gebaseerd op de conceptstudie SUV e (zie fotoserie) die de Japanse autofabrikant in april op de Shanghai Auto Show presenteerde. De elektrische auto zal worden gebouwd op hetzelfde platform als de E, maar met enkele aanpassingen. Hierdoor is de SUV wat groter en biedt hij meer ruimte achterin.
De Honda E is 3.864 millimeter lang, 1.752 millimeter breed en 1.512 millimeter hoog, terwijl de wielbasis 2.538 millimeter bedraagt. De maatvoering van de SUV e komt meer in de buurt van die van de nieuwe HR-V te liggen. Terwijl het studiemodel uit Shanghai vanaf het voorjaar van 2022 exclusief zal worden uitgerold bij Chinese dealers met een vrijwel ongewijzigd uiterlijk, zal de elektrische SUV voor andere markten zoals Europa en de Verenigde Staten meer design aanpassingen ondergaan.
Autointernationaal verwacht wel dat de SUV e voor wat betreft het interieurdesign wel sterk zal leunen op de E, inclusief de volledig digitale cockpit met 5 schermen. Technisch gezien zou de grotere broer ook gelanceerd moeten worden met een flinkere batterij. De Honda E heeft een 35,5 kWh lithium/ion accu. Het bereik is ongeveer 220 kilometer. Op de achteras werkt een elektromotor van 136 of 154 pk. In het geval van de SUV e moet minimaal 50 kWh worden geboden om concurrerend te zijn. Een vermogen van 154 pk is op zich voldoende.
Honda brengt vanaf 2024 nog 2 volledig elektrische modellen op de markt. Die zijn gebaseerd op het E-platform van General Motors. Die architectuur maakt montage van accu’s met een capaciteit van 50 tot 200 kWh en vierwielaandrijving mogelijk.