Terwijl alle spotlights van Renault binnenkort gericht zijn op de elektrische Mégane E-Tech, bereidt de fabrikant ook de lancering voor van de nieuwe Kadjar. Die debuteert in het voorjaar van 2022. Primeur voor de nieuwe Kadjar is de nieuwe 3 cilinder 1.2 TCe benzinemotor (HR12 genaamd). Die zal standaard worden geleverd met 48 Volt mild hybride techniek.
Renault test de nieuwe motor momenteel in de Captur (zie afbeelding). Deze kleinere broer van de Kadjar zal namelijk op termijn ook leverbaar worden met de 1.2 TCe krachtbron met een door een riem aangedreven starter / generator. Dit nieuwe blok vervangt de huidige, weinig geliefde 1.0 TCe motor en zal beschikbaar zijn in verschillende vermogens en met verschillende soorten hybridisatie. In het geval van de mild hybride 48 Volt variant gaat het om een vermogen van rond de 130 pk.
De nieuwe Kadjar zal verder ook leverbaar worden met de bestaande 1.3 TCe; althans de 158 pk variant. Die krachtbron is vooral nodig om de SUV aan te kunnen bieden met een automatische transmissie en/of vierwielaandrijving. De 1.2 TCe motor zal ook het hart gaan vormen van de volwaardige hybride versies die over een evolutie van de koppelingsloze versnellingsbak beschikken: een eenvoudige, stekkerloze uitvoering van 200 pk die in de herfst van 2022 debuteert en een plug-in variant van 280 pk met standaard vierwielaandrijving. De laatste wordt in 2024 aan het gamma toegevoegd. Zowel de motor als de transmissie worden in Spanje gemaakt.