Hoe zou een auto er uit zien als hij uitsluitend gemaakt wordt van recycling of herbruikbare materialen? BMW ging met die vraag aan de slag en komt op de IAA van München met deze i Vision Circular op de proppen. Kunnen wij hier een verlate opvolger voor de i3 in zien?
De komende decennia staat de mondiale industrie complete revolutie te wachten. Niet enkel door de overstap van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energiebronnen, maar ook doordat er vol ingezet gaat worden op een circulaire economie waarbij geen grondstoffen verloren gaan. Ook BMW is zich bewust van deze veranderingen en stelt in dit kader de i Vision Circular voor: een compleet van hernieuwbare materialen vervaardigde elektrische auto die in 2040 op onze wegen rond zou kunnen rijden.
Bij deze conceptstudie is het gebruikelijke familiegezicht van BMW ver te zoeken. Dat vinden de ontwerpers helemaal niet erg. Zij benadrukken dat deze i Vision Circular vooral een oefening was om een auto te creëren die volledig bestaat uit herbruikbare of recycling materialen. Het design was ondergeschikt. Met het oog op een minimale belasting van het milieu is er geen gebruik gemaakt van lijm maar klikken alle panelen in elkaar. De carrosserie is vervaardigd van geanodiseerd en hergebruikt aluminium (wat zorgt voor de enigszins gouden tint) en verhit staal (wat de blauwe gloed op de achterzijde veroorzaakt).
Het interieur bestaat dan weer uit recycling kunststof en 3D geprinte materialen. Een kristallen sculptuur op het dashboard doet dienst als infotainment systeem dat zich laat bedienen door handgebaren. Alle rij informatie wordt geprojecteerd op de voorruit. Dit stuk glas loopt overigens door tot in het panoramadak en het merklogo wordt op het koetswerk gelaserd.
Wat er onder de carrosserie zit, meldt BMW niet. In München vindt men dergelijke informatie niet relevant aangezien het hier gaat om een studiemodel voor het jaar 2040. Het is vrijwel onmogelijk om een uitspraak te doen over de technische specificaties van een auto die pas over 19 jaar in productie zou kunnen gaan. Maar de kans is groter dat een eventuele productieversie van deze i Vision Circular over een solid state accu beschikt, volgens velen de opvolger van de huidige lithium/ion batterij.
