Tesla wil dat Amerikaanse autofabrikanten snel hogere boetes moeten gaan betalen als hun producten te veel CO2 uitstoten. Het bedrijf van Elon Musk zet de regering van Joe Biden onder druk om de regels, die onder zijn voorganger Donald Trump versoepeld werden, weer strenger te maken. Dat zou Tesla veel geld opleveren en concurrenten in hun portemonnee raken.
Als fabrikant van elektrische auto’s kan Tesla haar emissierechten verkopen aan andere producenten, die op die manier de gemiddelde CO2 uitstoot van hun gamma kunnen verlagen om daarmee de boetes te verminderen. Het verkopen van die rechten levert door de huidige relatief soepele regels minder op, zegt Tesla. Andere autofabrikanten hebben al gezegd dat een verhoging van de boetes hun jaarlijks minstens 1 miljard dollar zou kosten aan boetes en inkoopkosten van de rechten.
De Europese Commissie heeft sinds vorig jaar ook regels ingesteld waardoor de gemiddelde uitstoot van alle nieuwe auto’s van een fabrikant onder een bepaalde grens moet liggen. Voor bijvoorbeeld de merken van de Volkswagen Groep was de eis afgelopen jaar gemiddeld ruim 99 gram CO2 per kilometer. Die waarde werd toen met 0,5 gram overschreden. Dat leverde het bedrijf een boete op van meer dan 100 miljoen euro. Fiat Chrysler Automobiles zou theoretisch voor een veel hoger bedrag beboet worden, maar had een deal met Tesla over de emissierechten. Het bedrijf van Elon Musk kon zo veel geld verdienen aan de Europese uitstootregels.