Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Prijs vergelijking Maserati Grecale
  • Elektrisch rijden: regeling voor geld verdienen met laadpaal niet waterdicht
  • Een pareltje: Morgan Midsummer Coupe
  • Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes
  • Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan
  • Prijs indicatie Geely E2
  • Prijs vergelijking Skoda Peaq
  • Nissan stopt met ontwikkeling elektrische Qashqai
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Prijs vergelijking Maserati Grecale

    18 juni 2026

    Elektrisch rijden: regeling voor geld verdienen met laadpaal niet waterdicht

    18 juni 2026

    Een pareltje: Morgan Midsummer Coupe

    18 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Curator draait duimschroeven aan bij Spyker topman Muller
Economisch nieuws

Curator draait duimschroeven aan bij Spyker topman Muller

12 oktober 20214 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Bij 2 bedrijfsonderdelen van de failliete sportwagenbouwer Spyker is sprake geweest van onbehoorlijk bestuur. Dat constateert curator Dennis Steffens in zijn jongste verslag. Daarmee worden de duimschroeven bij topman Victor Muller harder aangedraaid.

Het gaat om de bedrijfsonderdelen Spyker NV en Spyker Services. Daarvan zouden de jaarrekeningen te laat zijn ingediend. Als onbehoorlijk bestuur bij de rechter vast komt te staan, dan kunnen Muller en zijn financiële rechterhand Arjen Dikken persoonlijk aansprakelijk worden gesteld voor de schulden van de failliete ondernemingen. De laatste ingeleverde jaarrekening is die van 2017 en die werd pas in januari 2019 ingeleverd. Daarna werd het stil. Een jaarrekening moet binnen 12 maanden na afsluiting van een boekjaar worden ingeleverd bij de Kamer van Koophandel, dus ook voor de jaren na 2017 is er sprake van onbehoorlijk bestuur.

Het is echter de vraag of het verder aandraaien van de duimschroeven succes zal hebben. Muller houdt de curator al lang aan het lijntje met beloftes de boedelschuld te betalen. Die beloftes worden echter nooit of zeer beperkt voor de voormalige Spyker topman nagekomen. Het totale boedeltekort is intussen opgelopen tot ruim 1,45 miljoen euro. De terugbetaling van de onbetrouwbare Spyker topman bleef beperkt tot 125.000 euro en nog eens 140.000 euro om de kosten van de faillissementsprocedure te dekken en om de merkrechten te kunnen verlengen. Dit boedelkrediet staat los van de schuld van 1,45 miljoen euro. Daarop is tot nog toe niet afgelost, dus die hoofdsom blijft gewoon staan.

In het verleden, in het faillissement van een ander bedrijfsonderdeel (Spyker Events), liet Muller curator Willem-Jan van Andel jarenlang tevergeefs wachten op afgesproken betalingen. Maar Steffens heeft een stok achter de deur: om Muller te dwingen financieel volledig over de brug  te komen, dreigt hij de voor Muller belangrijke merkrechten van Spyker te verkopen. In het faillissementsverslag is te lezen dat de curator de voorbereidingen voor die transactie nog steeds voort zet.

Wie of welk bedrijf die merkrechten zou moeten kopen, is onbekend. Uit de met vertraging gedeponeerde verkorte jaarrekening over 2020 van het Britse zusterbedrijf Spyker Ltd, waarin Muller de restanten van de autobouwer heeft ondergebracht, blijkt dat die onderneming eind vorig jaar financieel evenmin blaakte van gezondheid. Toch heeft de curator er alle vertrouwen in dat de verkoop van de merkenrechten meer dan genoeg kan opbrengen om alle schuldeisers te voldoen. Dan zou een rijke Chinees of Rus (met aandelen in het staatsgasbedrijf?) zich moeten melden. Ook houdt Steffensnog steeds de mogelijkheid open dat Muller alsnog het volledige boedeltekort voldoet. “Ik ben er absoluut niet op uit om hem uiteindelijk persoonlijk aansprakelijk te stellen. Maar als ik er met hem niet uitkom, gaat de verkoop van de merkrechten gewoon door”.

De curator bevestigt dat die verkoop vertraging heeft opgelopen. “Het duurt allemaal wat langer, omdat het complexer is dan gedacht. Ik wil niet zomaar een lijstje merken verkopen; het gaat ook om intellectuele eigendommen als technische tekeningen en ontwerpdata. Voor de verkoop heb ik externe deskundigen ingehuurd, zodat wij het niet voor dumpprijzen hoeven te verkopen”. Pas als de informatie compleet is, kan de verkoop van de merkenrechten en het intellectueel eigendom echt van start gaan. Daar wil de curator zich nu op concentreren en niet op het eisen van een schadevergoeding van Muller vanwege de kwalificatie ‘onbehoorlijk bestuur’.

Als de curator de verkoop van de merkrechten daadwerkelijk opstart, dan betekent dat de rol van Muller definitief is uitgespeeld. Hij raakt zijn geesteskind dan immers definitief kwijt. Tenzij hij met 1,45 miljoen euro over de brug komt, maar tot dusver is hem dat nog niet gelukt. Steffens heeft lang geduld gehad met Muller en niet zijn geduld verloren toen de beloftes van de voormalige Spyker topman stelselmatig niet werden nagekomen, maar nu heeft hij toch het licht op groen gezet voor de voorbereidingen van de verkoop. Het is nu wachten op het moment dat de curator de genadeslag uitdeelt.

Spyker

Related Posts

Reanimatie Spyker dankzij Oekraïense cryptomiljardair

2 juni 2026

Merkrechten Spyker leveren slechts €350.000 op

7 mei 2026

Newsflash: Peugeot overweegt e-308 GTi

4 mei 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.