Skoda heeft haar compleet nieuwe designtaal klaar: Modern Solid. Daarmee zal het publiek kennis kunnen maken in de vorm van een studiemodel genaamd Vision 7S.
Onderstaande wazige foto geeft een idee waar wij voor wat betreft het design van toekomstige Skoda modellen aan moeten denken. De primeur is voor een 7-persoons elektrische SUV annex MPV. Die komt boven de Enyaq iV in het gamma. Het cijfer in de naam ‘Vision 7S’ is natuurlijk een verwijzing naar het aantal zitplaatsen.
Skoda belooft een praktisch, veelzijdig interieur voor de Vision 7S. Van het studiemodel krijgen wij alvast een designschets van het interieur te zien. Daarom is goed te zien dat een kinderrijk gezin prima uit de voeten kan met de Tsjech. De Vision 7S heeft 2 stoelen voorin, 2 exemplaren op de middelste rij en 3 zetels op de derde rij. Er is dus voor een 2+2+3 opstelling gekozen, maar de productieversie zal (ook) leverbaar worden in 2+3+2 configuratie. Opvallend is de tot voorbij de tweede zitrij lopende midden tunnel, waarop we een Maxi-Cosi inclusief baby zien. Omdat die verhoging in de vloer niet nodig is voor een cardanas (de 2 elektromotoren op elke as zijn niet mechanisch met elkaar verbonden) zal hij gebruikt kunnen worden voor allerlei ‘simply clever’ bergvakken. In het geval van een 2+3+2 configuratie bij de productieversie van het studiemodel verdwijnt natuurlijk het achterste gedeelte van de tunnel.
Het dashboard oogt redelijk minimalistisch, al houdt Skoda ogenschijnlijk vast aan fysieke bedieningselementen voor de temperatuurregeling. Het feit dat de bestuurder zich totaal niet bezighoudt met besturen wijst niet perse op de aanwezigheid van techniek om de Vision S7 autonoom te laten rijden. Het showmodel hangt op de schets namelijk nog aan de stekker. Dan staat de Vision 7S volgens Skoda in de Relax modus; een stand waarin het (allesbehalve ronde) stuur én het daarachter bevindende instrumentarium zo ver als mogelijk van de bestuurdersstoel af staat.
Het is nog niet bekend wanneer Skoda de Vision 7S zal presenteren. Een kanshebber is de autosalon van Parijs in oktober. De productieversie zal gaan concurreren met de Mercedes-Benz EQB en de Tesla Model Y. In China is ook de Volkswagen ID.6 een concurrent.