Nee, deze omgekeerde passagiersstoel in de Mercedes EQS is geen aprilgrap, geen productiefout en zeker geen Photoshop-art. Er is bewust voor deze opstelling gekozen, maar waarom?
Trigema-baas Wolfgang Grupp rijdt al meer dan 45 jaar in “de grote Mercedes”. En al meer dan 30 jaar heeft hij een heel speciale voorkeur die hij niet wilde missen in zijn nieuwe vervoermiddel, de EQS: de naar achteren gerichte passagiersstoel.
Nee, de 80-jarige uit Burladingen kijkt niet graag achterom tijdens het rijden (daar staat de eigenwijze ondernemer echt niet om bekend). Dat zou ook verboden zijn. Maar hij waardeert liever het comfort van het strekken van de benen tijdens lange reizen, een dutje doen en praten met de chauffeur. Bovendien verbetert de omgekeerde en TÜV-conforme stoel met de vlakke rugleuning het zicht naar voren. “Als je er al 30 of 40 jaar aan gewend bent, wil je natuurlijk geen stap terug doen”, zegt Grupp.
Maar niemand wilde de passagiersstoel echt omdraaien. Zelfs Mercedes niet. Op nog geen 30 kilometer afstand kon Grupp hopen op hulp van de buren, namelijk bij Paravan GmbH en zijn baas Kevin Arnold. “Bij het ombouwen van voertuigen voor mensen met een handicap behoort het tot onze dagelijkse routine om in te spelen op de zeer individuele eisen van onze klanten”, legt de directeur uit. En dus, minder dan 14 dagen later, kan Grupp het zich gemakkelijk gaan maken in zijn nieuwe EQS.
