Auto’s worden steeds veiliger. Ook de laatste testresultaten van Euro NCAP weerspiegelen deze trend duidelijk. En er is een uitzondering die ‘de regel’ bevestigde.
Veiligheidsinstituut Euro NCAP testte deze maand 16 auto’s: 15 modellen kregen 5 sterren, maar de beoordeling van de DS 9 bleef steken op 4 sterren. De reden hiervoor is een puntenaftrek in de frontale botsingstest. Euro-NCAP classificeert de DS 9 namelijk als ‘agressief’ voor andere voertuigen. Moederbedrijf Stellantis lijkt sowieso wat achter te lopen als het om veiligheid gaat. De Citroën C5 X en de drieling DS 4 / Opel Astra / Peugeot 308 haalden namelijk ook slechts 4 sterren in plaats van de gebruikelijke 5-tal.
De 5-sterren winnaars zijn in alfaberische volgorde de Honda Civic, de Hyundai Ioniq 6, de Isuzu D-Max, de Land Rover modellen Range Rover plus Range Rover Sport, de Nio ET-7, de Nissan modellen Ariya plus X-Trail, de Renault Austral, de Smart #1, de Subaru Solterra, de Tesla Model S, de Toyota modellen BZ4X plus Corolla Cross en de Wey Coffee 02. In dit overzicht zitten dus een heel stel volledig elektrische modellen.
Euro NCAP zegt in zijn nopjes te zijn met deze testresultaten. Volgend jaar worden haar proeven uitgebreid en dus weer een stukje strenger. Euro NCAP gaat onder meer rekening houden met de wijze waarop auto’s de veiligheid van voetgangers en fietsers trachten te waarborgen.