De modellen die Hyundai en Kia de afgelopen jaren hebben gepresenteerd, vallen over het algemeen in de smaak bij de consument, met als gevolg een gestaag klimmend marktaandeel. Dat is deels te danken aan Luc Donckerwolke. Deze Belg is als Chief Creative Officer (CCO) mede verantwoordelijk voor het design van de 3 automerken van Hyundai Motor Groep, waartoe ook Genesis behoort. Daarvoor wordt hij nu beloond.
Donckerwolke, die vorig jaar nog werd uitgeroepen tot ‘World Car Person of the Year’, wordt namelijk gepromoveerd tot president van de Hyundai Motor Groep. In die functie moet hij de concurrentiekracht van het Zuid Koreaanse autoconcern waarborgen en er mede voor zorgen dat het bedrijf beter kan inspelen op de economische onzekerheden in de wereld. Donckerwolke zal ook toezien op de versterking van de individuele identiteit van de 3 merken.
Donckerwolke is sinds 2015 in dienst van het merk Hyundai op de designafdeling. In 2018 werd hij gepromoveerd tot Chief Creative Officer voor de hele groep. Voor zijn indiensttreding bij de Hyundai Motor Groep was Donckerwolke voornamelijk werkzaam voor het Volkswagen concern; onder andere voor de dochters Skoda, Audi, Lamborghini, Seat en tenslotte Bentley. Ook bij die autofabrikant is hij verantwoordelijk voor enkele van de meest invloedrijke designs van de afgelopen decennia. Donckerwolke was onder meer verantwoordelijk voor het ontwerp van de Audi A2 en de Hyundai Kona.
Donckerwolke wordt met zijn promotie de ’tweede man’ van de Hyundai Motor Groep, na Euisun Chung. “Ik ben zeer vereerd met deze promotie”, aldus de Belg. “Ik bedank de groep voor het vertrouwen dat zij in mij hebben en spreek mijn waardering uit voor de designteams van Hyundai, Kia en Genesis voor hun onophoudelijke uitstekende prestaties. We hebben samen de gevestigde orde uitgedaagd en zullen een creatieve, uitdagende en positieve mentaliteit binnen onze groep blijven stimuleren”.
Hyundai maakt ook de oprichting bekend van het Global Strategy Office (GSO). Die bedrijfsunit krijgt als taak om de transformatie van de groep naar een toekomstige aanbieder van mobiliteitsoplossingen te versnellen. Daarbij denkt Hyundai onder meer aan software en mobiliteitsdiensten.