Kia overweegt om de prijzen van haar elektrische modellen te verlagen om te kunnen concurreren met wereldwijde leiders op het gebied van emissievrije personenwagens in groeiende markten, aldus de financieel directeur van de autofabrikant donderdag. “Het belangrijkste punt met betrekking tot de markt voor elektrische auto’s, die zeer competitief en in zekere zin abnormaal is geworden, is momenteel dat wij meer gewicht moeten hechten aan het veiligstellen van ons marktaandeel dan focussen op winstgevendheid”, zegt Joo Woo-jeong.
De CFO van Kia en tevens executive vice president voegt er aan toe: “Als het nodig is, moeten we mogelijk gebruik maken van prijsverlagingen. We zijn intern aan het nadenken over de mate van prijsverlaging en hoe wij dat zouden moeten aanpakken”. Joo legde uit dat Kia’s tegenmaatregelen als reactie op concurrenten die de prijzen van hun elektrische auto’s verlagen vanaf volgend jaar vorm zullen krijgen. Dat gebeurt met nieuwe modellen die dan op de markt zullen worden gebracht.
Na de lancering van de EV6, een lage cross-over, en de EV9, een grote SUV met 3 zitrijen, zal Kia nog veel meer elektrische modellen lanceren. Het doel is om tegen 2027 een assortiment van 15 verschillende types te hebben. “Het belangrijkste is dat wij ons bij ons concurrentievermogen niet alleen focussen op kosten en productdifferentiatie op basis van technologie”, zei Joo. “Door dit jaar de EV9 en EV5 (foto) uit te brengen, hebben we een sterk punt omdat wij volgend jaar een elektrische SUV voor het C segment en een sedan zullen lanceren om zo een volledige line-up op te zetten. We hebben dus een concurrentievoordeel ten opzichte van andere merken die met een paar modellen prijsconcurrentie moeten aangaan”.
Kia, het zusterbedrijf van de Hyundai Motor Company, kondigde eerder aan dat de autofabrikant in het tweede kwartaal een recordomzet, bedrijfswinst en bedrijfswinstmarge boekte dankzij een aanhoudende vraag, een uitbreiding van het aanbod op basis van productienormalisatie en een verbeterde winststructuur. Volgens het bedrijf bedroeg de omzet van Kia van april tot juni dit jaar 26,2 biljoen won ($ 20,5 miljard); een stijging van 20 procent ten opzichte van het jaar ervoor. De autofabrikant registreerde 3,4 biljoen won aan bedrijfswinst, een stijging van 52,3 procent ten opzichte van het jaar ervoor, terwijl het een bedrijfswinstmarge van 13 procent realiseerde.
Voor wat betreft de voorspellingen voor de tweede jaarhelft, zei Kia dat ondanks de onzekerheden die voortkomen uit de aanhoudende spanning op internationaal niveau en de trends van hoge rentetarieven en hoge prijzen, het zal blijven aandringen op winstuitbreiding door de verkoop te versterken op basis van een groter aanbod en verbetering van de verkoopmix rond high-profit voertuigen. Kia zei dat het in het vierde kwartaal ook zal beginnen met de verkoop van de EV9 in de VS en Europa, omdat het zijn positie als leider op het gebied van de transformatie naar automatisering wil veiligstellen. Het bedrijf voegde eraan toe dat het van plan is om de EV6 en EV5 dit jaar op de Chinese markt te lanceren.
Aangezien de autofabrikant de marktverwachtingen overtrof met zijn winst over het eerste halfjaar dit jaar, verhoogde het bedrijf zijn jaarlijkse winstverwachting. Kia zei dat de jaarlijkse omzet naar verwachting de 100 biljoen gewonnen zal overtreffen, terwijl de bedrijfswinst tussen de 11,5 biljoen en 12 biljoen gewonnen zal liggen. Het projecteert de operationele winstmarge tussen 11,5 en 12 procent.