Peugeot bereidt zich voor op het debuut van de nieuwe e-3008 in september en heeft in dit kader de marketingcampagne ‘Camo Catch’ gelanceerd. Deze uitdaging op sociale media nodigt deelnemers uit om de gecamoufleerde prototypen van de elektrische SUV te lokaliseren en hun eigen spionagefoto’s te delen, met de belofte dat de winnaars als een van de eersten een proefrit mogen maken.
De Franse autofabrikant publiceerde nieuwe teaser foto’s van meerdere e-3008 prototypes die verschillende soorten camouflage wraps droegen. Die werden gekozen via een peiling op sociale media en zien er zeker beter uit dan de originele camo in zebrastijl. Ze werden ook met opzet meer onthullend gemaakt, hetgeen het ‘plaageffect’ van het exterieurdesign van de elektrische SUV vergroot. Het is vermeldenswaard dat Peugeot het interieur van de e-3008 al in eerdere teasers had onthuld en daarmee de nieuwste iteratie van haar i-Cockpit technologie introduceerde.
De Peugeot e-3008 die in het tweede kwartaal van 2024 in de showrooms arriveert (het huidige model blijft in hybride vorm dan nog enige tijd leverbaar), heeft een coupé-SUV silhouet, waarmee hij zich onderscheidt van andere compacte SUV concurrenten. De voorkant valt op door zijn slanke led koplampen met 3-voudige hoektandvormige elementen aan weerszijden van de volledig omsloten grille.
Aan de zijkanten beschikt de e-3008 over strakke oppervlakken, subtiele plastic bekleding en futuristische lichtmetalen velgen die begin dit jaar onder de 408 fastback cross-over hun debuut beleefden. Deze designinvloeden strekken zich uit naar de achterkant, met een scherp aflopende achterruit, een dak spoiler en nog opvallendere led achterlichten, wat resulteert in een algehele agressieve uitstraling.
Als iemand de e-3008 ziet tijdens de laatste ontwikkelingstests op de Europese wegen tussen 15 juli en 15 augustus, kunnen zij deelnemen aan de wedstrijd door inhoud op sociale media te plaatsen met de hashtag #CamoCatch en @Peugeot te taggen. De 6 winnaars worden via een loting gekozen en krijgen de kans om, tijdens de presentatie van de e-3008 aan de pers begin 2024, als een van de eersten een proefrit te maken in de e-3008 .
De e-3008 uit 2024 zal het eerste productiemodel zijn dat op de STLA Medium architectuur van de Stellantis Groep zal worden gebaseerd, ter vervanging van het verouderde EMP2 platform dat voor de huidige editie wordt gebruikt. De SUV zal verkrijgbaar zijn met 3 volledig elektrische aandrijflijnopties, met een emissievrij bereik tot 700 km.