Tesla was in de eerste helft van dit jaar opnieuw marktleider in Duitsland in het segment van volledig elektrische auto’s. Dat blijkt uit cijfers van het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Dat is de Duitse zusterorganisatie van de RDW. Volgens het KBA werden in de eerste 6 maanden van dit jaar 36.400 auto’s van het merk Tesla op kenteken gezet.
Daarmee is Tesla goed voor een marktaandeel van 16,5 procent in het segment voor volledig elektrische auto’s. In totaal werden ongeveer 220.200 emissievrije personenwagens geregistreerd. Volkswagen moet genoegen nemen met de tweede plaats, want doordat de verkoop bleef steken op 34.400 auto’s, kwam het marktaandeel uit op ‘slechts’ 15,6 procent. Volkswagen is wel bezig zijn achterstand op Tesla in te halen, aldus het KBA. Lager in de verkoop rangorde staan de merken Mercedes-Benz (16.900 auto’s), Audi (14.400) en BMW (12.800).
In totaal rijden er nu meer dan 1,2 miljoen volledig elektrische auto’s rond in Duitsland. De doelstelling van Berlijn voor 2030 ligt op 15 miljoen exemplaren. Veel Duitsers zijn nog voorzichtig met de aanschaf van elektrische personenwagens vanwege de hoge kosten, de beperkte actieradius en het gebrek aan laadstations in met name afgelegen gebieden. Maar consumenten die inmiddels wel voor een (nieuwe) elektrische auto gekozen hebben, rijden dus het vaakst in een Tesla.
Frankrijk
De kans is groot dat Tesla ook in Frankrijk een grote speler gaat worden. De regering van dit land is namelijk “erg hoopvol” over een mogelijke investering van de Amerikaanse. Dat zei de Franse minister van Economische Zaken, Bruno Le Maire, over een bezoek van Tesla topman Elon Musk vorige maand. “Hij weet dat hij welkom zal zijn in Frankrijk”, zei Le Maire tegen journalisten over Musk. “Het is aan hem om een beslissing te nemen”.
Op de vraag of Tesla mogelijk investeert in de productie van accu’s of andere onderdelen in Frankrijk, antwoordde de minister dat er “enkele opties op tafel liggen”. Feit is dat het bedrijf van Musk naar een locatie voor een tweede Europese fabriek. Daar wil hij namelijk de nieuwe instapper van Tesla gaan bouwen; een model dat tussen het B- en C- segment in zit. Dergelijke auto’s zijn vooral in Frankrijk erg populair. Er is daarom wat voor de zeggen in de productie in dit land te laten plaatsvinden.
Musk sprak tijdens zijn bezoek onder anderen ook met president Emmanuel Macron. Hij bevestigde dat Tesla op dit moment op zoek is naar geschikte productielocaties voor een nieuwe fabriek.