Hyundai verwacht dat in Europa 2023 het meest succesvolle jaar uit haar geschiedenis wordt. De verkopen liggen volgens Michael Cole, de topman van het Koreaanse automerk in onze marktregio “op koers voor topcijfers”.
Vorig jaar wist Hyundai een marktaandeel van 4,6 procent in Europa te bemachtigen (0,2 procentpunt minder dan zustermerk Kia, maar 0,2 procentpunt meer dan in 2021). Na 6 maanden is dat dit jaar teruggezakt tot 4,1 procent, maar in een sterk groeiende markt heeft Hyundai het totaal aantal registraties zien toenemen tot 270.675 auto’s.
“Wij hebben in 2022 veel beter werk geleverd dan de meeste anderen bij het beheren van onze voorraad, dus wij konden auto’s toen veel sneller leveren. In de eerste 6 maanden van dit jaar herstelde de verkoop bij veel autofabrikanten sterk. Daardoor hebben wij bij Hyundai wat marktaandeel verloren, maar wij maken ons geen zorgen. Ik geloof dat dit jaar een recordjaar wordt voor ons, zelfs al blijft het totale verkoopvolume in Europa nog zo’n 20 procent achter bij dat van precorona 2019”, aldus Cole.
Hyundai wil haar positie in het segment van elektrische voertuigen in Europa versterken. Specifiek voor onze marktregio willen de Koreanen kleinere en goedkopere emissievrije modellen ontwikkelen. Dit is overigens een tijdrovend proces, zo liet een zegsman van Hyundai vorig jaar weten. Het is dus niet een kwestie van een batterijpakket in een i10, i20 of Bayon hangen. “Het ontwikkelen van een batterij-aangedreven instapmodel kost tijd voordat we die in productie kunnen nemen’’.
In Nederland realiseerde Hyundai vorig jaar een marktaandeel van 5,45 procent, het hoogste ooit in ons land. Vooralsnog ligt het percentage in 2023 met 5,5 procent marktaandeel marginaal hoger, maar voor wat betreft absolute verkoopaantallen wordt 2023 waarschijnlijk geen recordjaar voor Hyundai in Nederland. In 2011 verkocht het Zuid-Koreaanse merk 23.499 auto’s in ons land. De teller staat voor dit jaar na 7 maanden op 12.631 exemplaren. Dat zijn er weliswaar ruim 20 procent meer dan in 2022 op hetzelfde meetmoment, maar extrapolatie leert dat de teller bij Hyundai op 31 december zal stoppen bij circa 20.500 verkopen. Maar wellicht kan de nieuwe Hyundai Kona Electric nog voor een verrassing zorgen.
Vorige week werd bekend dat Jungpyo (JP) Lee per 21 augustus afscheid neemt als president van Hyundai Motor Netherlands. Hij gaat terug naar Zuid-Korea waar hij aan de slag gaat als hoofd van het internationale sales supportteam. Lee trad in 2021 aan als president bij Hyundai Nederland.