Het nieuwe Chinese automerk Zeekr wil zich positioneren als premium speler. Daarom is er een alternatief ontwikkeld voor de 1.020 pk sterke Tesla Plaid: de 001 FR. Daarmee wil Zeekr de veel besproken Amerikaan overtreffen.
De Zeekr 001 maakte indruk tijdens de eerste test. Er was lof voor de kwaliteit van de gebruikte materialen en voor de afwerking van het ruime interieur. Andere pluspunten zijn het grote rijbereik, de concurrerende prijs en de ruime garantietermijn. Maar er werd ook geconstateerd dat de Zeekr 001 nogal zwaar is en dat hij ondanks zijn sportieve Shooting Brake look niet erg dynamisch rijdt. Het is eerder een comfortabele GT.
Maar voor mensen die houden van het sportievere werk, komt Zeekr met de 001 FR. Die uitvoering heeft een aantal ingrijpende aerodynamische aanpassingen ondergaan, waaronder de montage van een grote, met een rode led strip getooide, spoiler achter. Die moet voor meer neerwaartse druk bij de bijna 5 meter lange Shooting Brake zorgen; een toevoeging die vooral nuttig is op bochtige wegen. Ook van de partij zijn een extra lage splitter en een diffusor onder de voor- respectievelijk achterbumper.
Bovendien zien we op de foto’s de Zeekr 001 FR aan het werk op een circuit. Dit doet, samen met de aerodynamische aanpassingen, vermoeden dat de Zeekr 001 FR niet alleen in rechte lijn snel is. Ja, er kan slechts worden gesproken van een ‘vermoeden’, want de Chinesen doen nog geen mededelingen over de aandrijflijn. Mogelijk gaat de Zeekr 001 FR gebruik maken van de techniek van de Eletre R van Lotus (tegenwoordig een zustermerk). Dat betekent een systeemvermogen van 905 pk en 985 Nm aan koppel.
De Zeekr 001 FR zal voor het einde van dit jaar officieel voorgesteld worden. In de aankondiging valt te lezen: “Plaid is saai. De Zeekr 001 FR is een nieuw soort beest”. Met andere woorden: vergeet de ultrasnelle modellen van Tesla want deze Chinees wordt nóg sneller …
Goedkoop wordt hij echter niet. Autointernationaal.nl verwacht een tarief van minstens 140.000 euro. Ter vergelijking: de Tesla Model S Plaid kost ‘slechts’ 133.493. Maar een andere directe concurrent, de Porsche Taycan Turbo S moet liefst 206.100 euro opbrengen. Er is dus geen eenduidig antwoord op de vraag of ‘minstens 140.000 euro’ nou veel of weinig geld is. Of toch wel: De huidige Performance AWD topversie, die goed is voor 544 pk / 686 Nm (en 3,8 seconden voor de sprint naar 100 km/u), kost slechts 63.490 euro.