Met de Model 3 promoveerde Tesla van nichespeler op de automarkt tot volume producent. De laatste tijd steelt de Model Y de show bij Tesla voor wat betreft de geboekte verkoopresultaten. De Model 3 leek daardoor wat glans te verliezen. Maar nu komt Tesla met een bijgewerkte versie. Is de Model 3 nu weer terug in de race?
Tesla heeft de modeljaar 2024 uitvoering van de Model 3 inmiddels officieel onthuld, kort nadat beelden ervan online lekten. Naast een vernieuwd exterieurdesign kenmerkt de facelift zich door een herzien interieur. Tal van technische verbeteringen hebben als doel om de actieradius te vergroten. De levering van de vernieuwde Tesla Model 3 start al in oktober.
Visueel zijn de belangrijkste wijzigingen aangebracht aan de voor- en achterkant van de Model 3, zoals te verwachten is bij een midlife facelift. De voorkant omvat een paar slanke koplampen met led techniek en ingebouwde dag verlichting. Daaronder bevindt zich een herziene bumper met scherpere lijnen en een nieuwe onderste grille-opening.
Op dezelfde manier is de achterkant opgefrist met hertekende led achterlichten, terwijl Tesla ook nieuwe 18 inch ‘Photon’ en 19 inch ‘Nova’ velgen voor de Model 3 heeft ontworpen.
De updates aan het interieur van de Model 3 zijn waarschijnlijk van groter belang dan de veranderingen aan de buitenkant. Tesla kreeg immers nogal wat kritiek op het kwaliteitsniveau van de cabine van haar instapper. De minimalistische filosofie is behouden gebleven, maar Tesla heeft voor de Model 3 een nieuw dashboard ontworpen met sfeerverlichting die doorloopt tot in de deuren.
Over de deuren gesproken: de Model 3 krijgt ook nieuwe deurpanelen. Daarnaast heeft de autofabrikant voor haar instapper een ander stuur ontworpen waarin de richtingaanwijzers zijn verwerkt. Dit betekent dat Tesla de hendels op de stuurkolom heeft verwijderd en ook de keuzehendel naar het touchscreen heeft verplaatst; een beslissing die voor enige controverse zou kunnen zorgen.
Elders heeft Tesla de stoelen van de Model 3 herzien en een geventileerde functie toegevoegd aan de exemplaren voorin. Klanten kunnen de vernieuwde Model 3 ook bestellen met een verbeterd geluidssysteem met 17 luidsprekers. Tesla is er zelfs in geslaagd om de kofferbak te vergroten van 561 liter naar 594 liter.
Passagiers die achterin zitten, krijgen een 8 inch touchscreen waarmee ze de instellingen van de klimaatregeling kunnen aanpassen en toegang hebben tot verschillende entertainmentfuncties. Het hoofd infotainmentscherm voorin het interieur is ook gegroeid, namelijk van 15,0 inch naar 15,4 inch. Het display kreeg in dit kader slankere randen.
Tesla zegt over de specificaties van de gefacelifte Model 3 dat het rij bereik met 11 à 12 procent is vergroot. Als zodanig kan het 283 pk sterke instapmodel Standard Range RWD tot 554 km afleggen volgens de WLTP-cyclus (met 18 inch Photon velgen; met de fraaiere 19 inch Nova exemplaren is het rij bereik 513 km), terwijl de 498 pk sterke Long Range AWD een rij bereik van 677 km heeft (met kleine 18 inch wielen; 19 inch doet het rij bereik dalen tot 629 kilometer). De Model 3 Standard Range kan in 6,1 seconden de 100 km/u bereiken en heeft een topsnelheid van 201 km/u. De Long Range uitvoering heeft met zijn 2 elektromotoren voor dezelfde handeling 4,4 seconden nodig. Tesla heeft nog geen specificaties bekendgemaakt voor de Performance uitvoering.
Het blijft onduidelijk of Tesla wijzigingen heeft aangebracht aan de accu van de auto om de actieradius te vergroten, maar ik weet wel dat de luchtweerstandscoëfficiënt is verlaagd van 0,23 Cd naar 0,219 Cd, wat ongetwijfeld heeft bijgedragen aan de verbeterde bereik. In dit kader werd de grondspeling met 1,44 centimeter verkleind. De Model 3 werd door deze ingreep een zelfde aantal centimeters lager, maar door de montage van een nieuwe bumper nam de lengte met 2,5 centimeter toe tot 4,72 meter.
De facelift maakt de Model 3 precies 1.000 euro duurder. Dit betekent dat de RWD versie nu minimaal 43.998 euro kost (inclusief afleverkosten). Voor de Long Range uitvoering met vierwielaandrijving dient voortaan 51.998 euro betaald te worden. De optielijst is als vanouds overzichtelijk. Er staan 2 wielsoorten, 2 interieurkleuren en 5 exterieurkleuren. Wel zijn de velgen en 2 lakkleuren (Ultra Red en Stealth Grey) gewijzigd. Het is voortaan mogelijk om ook achteraf een trekhaak te monteren bij de Model 3.