De eerste partij exemplaren van de Chinese Zeekr 001 voor de Europese markt is vrijdag verscheept vanuit de haven van Taicang in de provincie Jiangsu.
De scheepslading is bedoeld voor een van de eerste overzeese markten van de fabrikant, namelijk Nederland en Zweden, waar de leveringen gepland zijn voor een start in het volgende kwartaal. Zeekr begon eind juni met de Europese voorverkoop. De Nederlandse instapprijs van debuutmodel 001 bedraagt 60.490 euro euro. Zeekr beschikt inmiddels over een zogeheten flagship store aan het Rokin in Amsterdam.
.
De 001 versie voor het Oude Continent is ontwikkeld in samenwerking met Zeekr’s Europese R&D centrum, genaamd China Europe Vehicle Technology (CEVT), met als doel te voldoen aan de lokale wettelijke normen. Het eerste exemplaar van de voor Europa bestemde 001 uitvoering rolde begin deze maand van de productielijn in de fabriek van Zeekr in Ningbo. Een van de upgrades die de Europese versie heeft ondergaan, is de inbouw van een AC-lader die een vermogen van 22 kW ondersteunt.
Eerder kondigde Zeekr, dat onderdeel is van de Geely Groep (en daarmee familie van Lotus, Lynk & Co, Polestar en Volvo) en dit jaar wereldwijd 140.000 auto’s wil verkopen, plannen voor uitbreiding in Europa aan, waaronder het betreden van de Noorse, Duitse, Deense en Franse markt in de komende 2 jaar, met als doel om tegen 2026 alle kernmarkten in West-Europa te bestrijken. De 001 versie die nu naar ons verscheept wordt, biedt navigatie voor 32 Europese landen en het voice control systeem kan overweg met 9 Europese talen.
Zeekr wil 1 miljard dollar ophalen bij investeerders
Zeekr gaat op een zogeheten roadtrip langs investeerders. Doel is om geld op te halen. Zeekr wil wereldwijd van geldschieters horen of er belangstelling is aandelen te kopen ter waarde van 1 miljard dollar. Die aandelenemissie moet gebeuren in het kader van een geplande beursgang in de Verenigde Staten. Na de beursgang hoopt Zeekr een marktwaarde te bereiken van meer dan 13 miljard dollar.
Zeekr heeft de komende 2 weken ontmoetingen gepland met investeerders in Hong Kong, Singapore, Londen, New York, Boston, Californië en het Midden-Oosten. Als de beursgang slaagt, dan is deze met 1 miljard dollar de grootste introductie (IPO) van een Chinees bedrijf op een Amerikaanse beurs in de afgelopen 2 jaar. Het huidige record staat op naam van taxideelbedrijf Didi dat in 2021 4,4 miljard dollar ophaalde.
