De stijging van het aantal registraties van nieuwe auto’s in België zet zich door. In augustus lag het aantal inschrijvingen zelfs hoger dan het gemiddelde van de afgelopen 14 jaar. Als deze ontwikkeling zich doorzet, dan zullen onze zuiderburen eind dit jaar op circa 460.000 nieuwe registraties uitkomen.
België blijft daarmee een bloeiende markt voor nieuwe personenwagens. Dat is vooral te danken aan het zakelijk segment, die volop aan het elektrificeren is. In augustus werden 36.798 nieuwe auto’s op kenteken gezet. Dat is 27,3 procent meer dan in in dezelfde maand van 2022, toen er 28.917 registraties waren. Het is ook meer dan het gemiddelde voor augustus sinds 2010 (35.834). In totaal zijn er al dit jaar in België al 335.942 nieuwe auto’s ingeschreven. Dat is 34,1 procent meer dan in 2022 op 31 augustus. Volgens schattingen zullen dat er op 31 december zo’n 460.000 zijn.
Volkswagen heeft BMW in augustus onttroond. De 2 merken gaan nu nek aan nek aan kop, met marktaandelen van respectievelijk 11,6 procent en 11,0 procent. Het duo wordt gevolgd door Audi (3.056 leveringen en 8,3 procent marktaandeel), Mercedes (2.663 auto’s) en Peugeot (1.805 exemplaren). In de top-5 staan dus 3 premium merken en 2 met de ambitie om auto’s van premium bouwkwaliteit te leveren. Dat een auto in België wat mag kosten, is een bewijs van het overwicht van de ‘auto van de zaak’ in België.
Op jaarbasis heeft BMW dankzij 34.844 ingeschreven nieuwe exemplaren nog steeds (met een marktaandeel van 10,4 procent) een voorsprong op Volkswagen (31.816 auto’s en 9,5 procent) en Mercedes (23.870 registraties en 7,1 procent). In vergelijking met vorig jaar doet BMW het 36,9 procent beter. Audi (23.174) en Peugeot (22.430) staan op plaatsen 4 en 5.
Tesla blijft bij onze zuiderburen in topvorm. Het merk overschreed de drempel van 10.000 inschrijvingen (10.937 stuks; goed voor een marktaandeel van 3,26 procent en liefst 374,7 procent beter dan vorig jaar toen Tesla eind augustus nog maar 2.304 auto’s had geleverd ). Nu staat het op de 15de plaats, tussen Opel en Hyundai in. In augustus wist Tesla zelfs de 10de plaats in het klassement te bemachtigen met 1.505 auto’s, terwijl dat vorig jaar in dezelfde maand amper 60 stuks waren. Die stijging laat in relatieve zin een hallucinant cijfer zien (plus 2.408 procent).