Een dalende vraag en groeiend aanbod hebben ertoe geleid dat de leaseprijzen van elektrische auto’s zijn gekelderd. Dat blijkt uit een analyse van Leasevergelijker.
Dit jaar dalen de leaseprijzen bij sommige maatschappijen met 8 procent. De vergelijkingssite wijt de prijsdaling onder andere aan de autoproductie, die langzaam opkrabbelt na lang te zijn geremd door een tekort aan computerchips. Auto-importeurs lopen hierdoor de wachtlijsten die hierdoor ontstonden steeds verder in.
Consumenten zijn tegelijkertijd terughoudender geworden met het aanschaffen van een nieuwe auto vanwege de extreme inflatie van het afgelopen jaar. De vraag naar personenwagens stokt hierdoor, zo merkt Wilbert Philippo, oprichter van de Leasevergelijker op. “Vorig jaar hadden we een perfect storm van stijgende prijzen. Eigenlijk zien we nu in een korte tijd een omslag, een soort perfecte storm in tegengestelde richting”.
Elektrische auto’s hebben het bijzonder lastig. De houdbaarheidsdatum van de fiscale voordelen die elektrische rijders lange tijd hebben gehad komt in zicht. Vanaf 2025 moeten elektrische rijders bijvoorbeeld ook motorrijtuigenbelasting betalen. De markt voor Tesla’s en andere zogeheten elektrische auto’s is bovendien verzadigd, legt Philippo uit. Uit onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen blijkt dat de overgrote meerderheid van de eigenaren van een elektrische auto een eigen oprit heeft en zelf haar stroom opwekt. Consumenten die dat niet kunnen, kopen veel minder snel een elektrische auto. De stroom is dan immers veel duurder en de laadopties zijn beperkter.
Leasemaatschappijen stunten met prijzen om hun auto’s alsnog de weg op te krijgen. Kortingen lopen op tot 80 euro per maand. Volgens Philippo zullen prijzen in de nabije toekomst nog verder dalen. “Wij verwachten een aardige prijzenslag de komende maanden”, aldus de oprichter van Leasevergelijker.