Volkswagen is van plan om het personeelsbestand in haar fabriek in Zwickau in te krimpen. Reden is de tegenvallende vraag naar de elektrische auto’s geproduceerd worden. Met name de ID.4 en de ID.5 voldoen niet aan de verkoopverwachtingen.
Het personeelsbestand van de fabriek in Zwickau wil Volkswagen verkleinen door aflopende contracten voor bepaalde tijd niet te verlengen. Dat zou enkele honderden werknemers eind oktober kunnen treffen. Op de langere termijn is ook het lot van de overige 2.000 tijdelijke medewerkers onzeker.
Volkswagen heeft 2 jaar geleden zo’n 2.700 tijdelijke werknemers voor de fabriek in Zwickau in dienst genomen om aan de verwachte hoge vraag naar elektrische modellen, waaronder de ID.4 en de ID.5 te voldoen. Maar vooral van zakelijke klanten, die normaliter goed zouden moeten zijn voor ongeveer 70 procent van de auto’s die in de fabriek worden geproduceerd, zijn de bestellingen sterk gedaald.
Oorzaak is enerzijds de federale subsidie voor elektrische bedrijfsauto’s die begin deze maand is afgelopen. De Duitse regering heeft al laten weten de komende maanden de financiële steun aan particuliere kopers geleidelijk aan ook af te willen bouwen. Dat zal de vraag nog verder onder druk zetten. Anderzijds is de ID.4 nooit een hoogvlieger geweest, alhoewel dit model niet geplaagd werd door vele kinderziektes zoals de ID.3. En er is weinig meer voor nodig om de ID.5 als een flop te bestempelen. In Nederland wordt dit model daarom nu met een extra hoge korting aangeboden.
In 2018 investeerde Volkswagen 1,2 miljard euro om de fabriek in Zwickau om te bouwen voor de productie van elektrische auto’s. De site is niet alleen de kraamkamer van de ID.4 en ID.5 modellen, maar ook van de ID.3, de Audi Q4 e-Tron (Sportback) en de Cupra Born. De fabriek in Zwickau heeft een maximale capaciteit van 300 duizend voertuigen. Volkswagen heeft momenteel een verbeterde versie van de ID.4 en ID.5 in voorbereiding met componenten van de nieuwe ID.7, maar de vraag is of daarmee het tij kan worden gekeerd. Met name in Duitsland zal het model duo veel concurrentie gaan ondervinden van de nieuwe Ford Explorer die technisch identiek is maar die veel stoerder is om te zien.