Audi wilde oorspronkelijk al in 2022 zijn elektrische SUV model Q6 e-Tron presenteren. Maar er is opnieuw vertraging opgetreden bij het verkooprijp maken van de auto.
De Q6 e-Tron arriveert dus later dan oorspronkelijk aangekondigd in de Audi showrooms. In plaats van dit jaar zal de productieversie pas in maart 2024 voor het eerst aan het koperspubliek worden vertoond. Audi heeft dit inmiddels officieel bevestigd.
Met een lengte van ongeveer 4,80 meter zou de Q6 e-Tron binnenin meer passagiersruimte moeten bieden dan de aanzienlijk forsere Q8 e-Tron. Het formaat van de kofferbak is met 526 versus 528 liter vergelijkbaar. In het carrosserie-ontwerp is de bekende Audi designtaal verder uitgewerkt.
Het is niet de eerste keer dat de lancering van de Q6 e-Tron wordt uitgesteld: volgens de oorspronkelijke plannen had de elektrische SUV in 2022 gepresenteerd moeten worden. De reden voor de eerste vertraging waren softwareproblemen. Voor de Q6 e-Tron en de tweede generatie Macan ontwikkelden Audi en Porsche een nieuw technisch platform; de zogenaamde PPE-architectuur.
Op de IAA in München toonde Audi afgelopen september de Q6 e-Tron als prototype en beloofde dat de officiële première nog dit jaar zou plaatsvinden. Het debuut zou plaatsvinden in het kader van het grote modelvuurwerk dat in maart door de toenmalige Audi-baas Markus Duesmann was aangekondigd. Hij beloofde toen dat er tegen 2025 minimaal 20 nieuwe modellen zouden worden gelanceerd, waarvan meer dan de helft elektrisch. Maar Duesmann is aan de dijk gezet en zijn introductieschema ook.
Duesmanns opvolger Gernot Döllner nam in september na interne geschillen het stokje over van Duesmann. Omdat nieuwe bezems de reputatie hebben extra schoon te vegen, wilde hij nog eens goed controleren of alles bij de Q6 e-Tron naar wens werkt. Dat bleek niet het geval te zijn. Döllner besloot om de marktintroductie van de Q6 e-Tron uit te stellen tot maart 2024.
Die beslissing heeft ook gevolgen voor Porsche: er afspraken dat de Audi als eerste in première zou gaan om het gloednieuwe model extra elan te geven. Het merk met de 4 ringen kan na een lange stilte qua nieuwe producten wel wat extra publiciteit gebruiken. De Q6 e-Tron is dan ook een belangrijk model voor Audi. Ook vanwege de begrote winstmarge. Een en ander betekent evenwel dat, als er niets verandert in de afspraken met Porsche, de elektrische Macan pas later gelanceerd kan worden.
Ook andere toekomstige Audi modellen zijn afhankelijk van de lancering van het nieuwe platform: na een Sportback variant van de Q6 e-Tron met een schuinere achterkant, zijn dat onder andere de opvolgers van de A4 (de A5 e-Tron) en de A6 (de A7 e-Tron). Overigens is de nieuwe introductiedatum van de Q6 e-Tron niet spijkerhard. Döllner zegt dat de klant “waarschijnlijk” moet wachten tot maart 2024. Maar het kan ook later worden.