De autowereld heeft de MPV herontdekt. Nou ja, op de Nederlandse Lexus importeur na dan, die denkt dat er in Nederland geen markt is voor de LM, ondanks dat data laten zien dat met dit type auto goed zaken te doen valt. Ook Nissan ziet het potentieel en heeft daarom de Hyper Tourer ontwikkeld. Het is haar visie op luxe reizen.
Is het ontwikkelen van een MPV ’tuttig’? Nee, want deze autovorm staat momenteel ook bij Alfa Romeo op de tekentafel. Volvo heeft haar interpretatie van de MPV inmiddels klaar. En nu volgt Nissan met de Hyper Tourer. Het gaat vooralsnog om een conceptstudie die op de Japan Mobility Show zal worden gepresenteerd. Hoe zien reizen in een ruime, luxueuze auto er in de toekomst uit? Het antwoord op deze vraag geeft Nissan met deze MPV. De Hyper Tourer is namelijk bedacht voor luxe reizen of businesstrips in het gezelschap van vrienden of zakenrelaties. Met het hele gezin naar een camping in Zuid-Frankrijk kan natuurlijk ook.
Toch zit het meest innovatieve aspect van dit busje misschien wel in de wagenbodem. Daar bevinden zich namelijk de Solid State batterijen voor de elektrische aandrijflijn. Dit type accu heeft diverse voordelen in vergelijking met de lithium / ion exemplaren die nu veelal worden gebruikt. Solid State batterijen bieden dankzij een grotere energiedichtheid namelijk een langere actieradius en daarnaast zijn ze minder zwaar. Dat zijn precies de 2 uitdagingen waar ontwerpers van elektrische auto’s momenteel voor staan: hoe ontwerp je een model met een bovengemiddeld groot rij bereik terwijl hij toch lichter is dan het huidige aanbod?
Aan boord van de Hyper Tourer zit achter de schuifdeuren alles wat je verwacht, vanzelfsprekend in Japanse stijl. Interieurverlichting (van het led type) is niet alleen in het dak verwerkt, maar (als een denkbeeldige rivier) ook in de vloer. Ook is er een AI systeem dat biometrische signalen zoals hersengolven, hartslag en ademhaling opvangt, en daar de muziek en sfeerverlichting op aanpast.
Dat het hier om een conceptstudie gaat en niet om een productierijpe auto, blijkt uit de annonce van Nissan dat de Hyper Tourer volledig autonoom kan rijden. De bestuurder kan (net als de bijrijder) dus zijn stoel 180 graden draaien voor face-to-face contact met de rest van de inzittenden. Of dat er ooit van gaat komen? Deskundigen denken dat het nog decennia gaat duren.
Toch is het niet ondenkbaar dat Nissan de Hyper Tourer zonder de belofte dat hij volledig autonoom kan rijden als spirituele opvolger van de Serena in productie neemt. Bijvoorbeeld als antwoord op de Volkswagen ID.Buzz. Dit soort luxe busjes zijn zoals gezegd vooral in trek bij zakelijke gebruikers voor het vervoer van personen van bijvoorbeeld een vliegveld naar een hotel of een congres locatie.
Ja, de MPV is bezig met een comeback! Wellicht bouwt Renault haar zojuist tot een SUV getransformeerde Espace medio 2030 weer om tot de oervorm van dit model …
