Bij VDL Nedcar in Born verdwijnen maart volgend jaar nog eens 2.000 banen. Daarmee schrapt moederbedrijf VDL het merendeel van de nog overgebleven banen bij de autofabriek in Midden-Limburg. De medewerkers verliezen hun baan omdat BMW per 1 maart 2024 geen auto’s voor haar dochtermerk Mini meer laat bouwen in Born.
Er blijven iets minder dan 450 arbeidsplaatsen over. Aanvankelijk werd gedacht dat zo’n 500 tot 600 werknemers hun baan zouden kunnen behouden door hen andere activiteiten te laten uitvoeren. VDL gaat in Born namelijk batterijmodules assembleren voor de BMW Groep. Maar de werkgelegenheid die daarmee kan worden gecreëerd valt dus lager uit dan eerst werd gedacht.
Eerder werd al bekend dat er voor 1.000 uitzendkrachten en 500 vaste medewerkers geen werk meer is bij VDL Nedcar. Deze groep werknemers komt dit jaar al op straat te staan. De nieuwe ontslagen komen daar bovenop. VDL heeft de ondernemingsraad nu advies gevraagd over de extra ontslagronde. Voor de eerste reorganisatieronde waren er 4.500 mensen bij de auto-assemblagefabriek in Limburg in dienst.
VDL houdt 435 medewerkers in dienst zodat het bedrijf meteen kan opstarten, mocht er alsnog een nieuwe opdrachtgever worden gevonden. De autofabriek in Born heeft voor de periode na 1 maart namelijk een aantal ijzers in het vuur. Zo gaat het Britse Gordon Murray in de toekomst mogelijk een 2-tal SUV modellen laten bouwen in Born. Daar zijn evenwel nog geen handtekeningen voor gezet. Ook het Duitse ElectricBrands is in beeld. Dit bedrijf wil onder meer de Xbus (een elektrische minibusje) op de markt brengen. Het voertuig zou in Born gebouwd kunnen worden, maar ook die order is allesbehalve definitief.
De resterende 15 werknemers gaan aan de slag in het Mobility Innovation Centre dat VDL wil oprichten in Born. Aldaar moet onder meer onderzoek gedaan worden. In dit innovatiecentrum zullen batterijtechnieken ontwikkeld worden en batterijcellen gebouwd gaan worden.
BMW had een productiecontract bij VDL Nedcar tot 2030, maar dat hebben de Duitsers dus per 1 maart 2024 opgezegd. “Na de annulering van de overeenkomt hebben wij ontzettend hard geknokt voor de juiste aansluiting middels autoproductie”, zegt directeur John van Soerland van VDL Nedcar. “Dat is vooral door turbulente omstandigheden op de mondiale automarkt en overcapaciteit in de automotive industrie niet gelukt. Wij balen daarvan en voor onze medewerkers die hun baan verliezen spijt ons dat. Ondertussen draaien onze acquisitieinspanningen om nieuwe opdrachtgevers aan te trekken onverminderd verder. Wij blijven ons maximaal inzetten om VDL Nedcar voor de toekomst sterker te maken”.