In de Verenigde Staten hebben de eerste klanten hun Tesla Cybertruck in ontvangst genomen. Het vijfde model van de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s werd in prototype vorm al in 2019 gepresenteerd, maar de productiestart (die aanvankelijk gepland stond voor 2021) liep meerdere keren vertraging op. De coronapandemie en de daaruit resulterende onderdelentekorten was daarvoor een legitiem excuus.
Rond de levering van de eerste exemplaren van de Cybertruck aan de klant was in de Tesla fabriek in de staat Texas een evenement georganiseerd. Ook topman Elon Musk was daarbij aanwezig. Hij zei dat in 2025 een productieniveau van 250.000 exemplaren op jaarbasis bereikt moet zijn. Tesla bindt met de Cybertruck de strijd aan met Ford, Stellantis en General Motors. Tijdens het evenement werden de eerste technische gegevens van de elektrische pick-up bekendgemaakt.
De Cybertruck (waarvan het productierijp maken een nachtmerrie was) is bijna 5,70 meter lang en met de zijspiegels meegerekend 2,41 meter breed. Hij komt in de Verenigde Staten op de markt in 3 uitvoeringen: met achterwielaandrijving, met vierwielaandrijving en als ‘Cyberbeast’. Laatstgenoemde versie is het topmodel uit de reeks. In deze vorm kan het 3.100 kilo wegende gevaarte in 2,7 seconden naar 100 km/u sprinten. De topsnelheid van de Cybertruck bedraagt 209 km/u en het geschatte rijbereik is 515 kilometer.
Tesla zet bovengenoemde versie in de prijslijst voor 99.990 dollar. Voor Nederland moet dan gedacht worden aan een bedrag van 135.000 euro. Een trede lager in de prijslijst staat de 79.990 dollar kostende Cybertruck met vierwielaandrijving. Daar komt men volgens Tesla 547 kilometer ver mee. De prijzen voor het instapmodel met achterwielaandrijving beginnen bij 60.990 dollar. Deze versie van de Cybertruck komt volgens Tesla pas in 2025 beschikbaar. Bovendien heeft die versie minder vermogen en met 402 kilometer een kleinere actieradius.
Musk had eerder al gewaarschuwd dat de bouw van de roestvrijstalen Cybertruck, die ook hipsters uit Silicon Valley aan de pick-up moet krijgen, erg ingewikkeld is. Daardoor zullen er op de korte termijn alleen kleine aantallen van de band rollen. Het is nog niet bekend of de Cybertruck ook naar Nederland komt. Met dit model zet Tesla zijn eerste schreden op de zeer competitieve pick-up markt in de Verenigde Staten. De Cybertruck zou oorspronkelijk 40.000 dollar gaan kosten. Tesla heeft die prijs (en de bijbehorende specificaties) echter van zijn website verwijderd.
Graaft Tesla met de Cybertruck zijn eigen graf?
Toen Musk de Cybertruck in 2019 presenteerde, leek Tesla nog de mondiale primeur voor wat betreft het aanbieden van een elektrische pick-up te hebben, maar door de vertraging ging die ‘scoop’ naar de concurrenten Ford en Rivian. Zij verkopen al meer dan een jaar hun F-150 Lightning (eerste foto hieronder) en R1T (tweede foto).
Nog maar kort geleden erkende Musk dat de ontwikkeling en vooral het productierijp maken van de grillig vormgegeven pick-up problematisch verliep. “We hebben ons eigen graf gegraven met de Cybertruck”, aldus de Tesla topman. De problemen waren talrijk. In het begin waren er issues met de ophanging en de remmen van de Cybertruck en ook de geluidsisolatie liet te wensen over. Maar de grootste problemen werden veroorzaakt door de eigenzinnige vorm die Musk voor zijn eerste pick-up had bedacht. Hij wilde de Cybertruck zo aerodynamisch mogelijk maken, maar dat is een ‘contradictio in terminis’ voor een autotype dat vooral bekendstaat als groot en lomp.
Toch is het begrijpelijk dat Musk perse een pick-up aan het assortiment van Tesla wil toevoegen. Dit type auto’s zijn razend populair in Noord-Amerika en kunnen voor de betreffende doelgroep niet groot genoeg en lomp genoeg zijn. In de Verenigde Staten is 20 procent van de nieuw verkochte auto’s een pick-up. Inclusief Canada worden daar jaarlijks 3 miljoen exemplaren verkocht. Door hun eenvoudige techniek en een ouderwets onderstel (met apart chassis) zijn pick-ups al decennialang enorme winstmachines voor de Amerikaanse autofabrikanten. Zo verdient Stellantis de helft van haar geld met de verkoop van de Ram modellen.
Tesla zegt dat het meer dan 1 miljoen bestellingen voor de Cybertruck binnen heeft. Als al die mensen echt een exemplaar van de elektrische pick-up willen, dan zullen ze nog jaren geduld moeten hebben. Musk zei in oktober bij de presentatie van de resultaten over het derde kwartaal dat het minstens tot 2025 zal duren voor de geplande jaarproductie van 250.000 exemplaren van de Cybertruck wordt gehaald.