Tesla heeft in het laatste kwartaal van 2023 een winst van 4,4 miljard dollar (omgerekend 4 miljard euro) behaald. Dat is een daling van 15 procent vergeleken met een jaar eerder, zo blijkt uit de jaarcijfers. De omzet kwam uit op 25,17 miljard dollar, zo’n 3 procent meer dan een jaar eerder.
De productie steeg vorig jaar flink: Tesla maakte in 2023 in totaal 1,8 miljoen auto’s, hetgeen 37 procent meer is dan in 2022. Die groei zet dit jaar waarschijnlijk niet door, denkt Musk. Dit komt doordat het bedrijf pas in 2025 een nieuwe generatie modellen zal lanceren. Hoeveel lager de verkoopgroei precies zal uitvallen, meldt Tesla niet.
De in de inleiding genoemde omzetstijging van de Amerikaanse autofabrikant in het vierde kwartaal (3 procent tot 25,17 miljard dollar) is het laagste groeicijfer in meer dan 3 jaar. De markt had gerekend op een omzet vam 25,87 miljard dollar. De vrije kasstroom was met 2,1 miljard dollar daarentegen ruim boven consensus (1,45 miljard dollar).
Ondanks dat Tesla vorig jaar dus maar liefst 37 procent meer auto’s produceerde, daalde de winst. Dat komt onder andere door de prijsverlagingen dat het bedrijf doorvoerde om de verkoop aan te jagen. Ook in Nederland werd de prijs van diverse modellen diverse keren verlaagd. Desondanks werd Tesla in het laatste kwartaal van 2023 voorbijgestreefd door BYD als wereldwijd grootste producent van elektrische auto’s.
Naast prijsverlagingen kan de winstdaling volgens Tesla ook worden verklaard door gestegen R&D kosten en door AI. Ook ging er veel geld zitten in het opstarten van de productie van de Cybertruck. Uit het jaarverslag blijkt dat de operationele uitgaven van Tesla in 2023 zijn stegen met 22 procent tot 8,77 miljard dollar. De productiekosten per auto namen afgelopen jaar wel af.
2024
Tesla verwacht voor dit jaar een “aanzienlijk lagere” autoproductie. In 2024 zal er namelijk geen nieuw model worden gelanceerd. Pas volgend jaar zullen we kennis kunnen maken met de volgende generatie Tesla’s, waaronder de Redwood. Deze nieuwe instapper gaan in Nederland circa 30.000 euro kosten. De productiestart is gepland voor juni 2025. Het is de bedoeling dat er wekelijks 10.000 stuks van de Redwood van de band gaan rollen.
Tesla meldde ook dat de eerste exemplaren van de Cybertruck later worden afgeleverd, maar de ambitie is om deze vertraging later in te halen door de totale productie dit jaar fors op te voeren. Analisten rekenden vooraf op een productie van 2,2 miljoen auto’s in 2024. Dat zou een output groei van 22 procent ten opzichte van 2023 betekenen. Maar Tesla is zelf, opmerkelijk genoeg, daar minder optimistisch over.
Toch hadden analisten voorafgaand aan de bekendmaking van de jaarcijfers door Tesla al zorgen over een afnemende vraag naar elektrische auto’s in Europa en Noord Amerika. De vooruitblik van de marktleider (Tesla verkocht in 2023 op jaarbasis nog wel meer elektrische auto’s dan Tesla) voor 2024 voor wat betreft de verkopen van emissievrije personenwagens is daarom cruciaal voor dealers, leasebedrijven en autoverhuurbedrijven. General Motors en Ford hebben hun investeringsplannen voor stekkerauto’s reeds afgebouwd.