Volvo ontvangt een lening van 420 miljoen euro van de Europese Investeringsbank (EIB) om haar modellengamma volledig elektrisch te maken. Met het geld wil het Zweedse automerk onderzoek doen, software ontwikkelen en nieuwe productietechnologieën voor de bouw van haar volledig elektrische voertuigen implementeren. Volvo kondigde vorig jaar aan dat het begin 2024 stopt met de productie van dieselauto’s.
De EIB verwacht dat de investering “bijdraagt aan het uitstootvrij maken van het wegvervoer, een belangrijke bron van uitstoot en vervuiling wereldwijd”. De Zweedse autofabrikant kondigde een paar jaar geleden al aan dat het in 2030 alleen nog maar elektrische modellen in de showroom wil hebben staan. Vorig jaar begonnen Volvo en het Zweedse Northvolt daarom met de bouw van een gezamenlijke batterijfabriek in Gothenburg. Volgens beide partijen wordt deze productiefaciliteit binnen Europa één van de grootste in zijn soort. De fabriek zal werkgelegenheid bieden aan 3.000 mensen en jaarlijks batterijen voor circa 500.000 elektrische auto’s kunnen bouwen.
De Europese Unie voert steeds strengere milieuregels voor auto’s in, met als doel dat alle nieuw verkochte personenauto’s rond 2035 emissievrij zijn. In Nederland werden in de afgelopen jaren steeds meer elektrische modellen door Volvo . In 2023 was 62 procent van de nieuw op kenteken gezette auto’s volledig elektrisch aangedreven. Dit aandeel lag in 2022 nog op 47 procent. Van het totale verkoopvolume bestond in 2023 zelfs 84 procent uit geëlektrificeerde Volvo’s (plug-in hybride modellen en auto’s met een volledig elektrische aandrijflijn). “Deze prestaties bevestigen Volvo’s leidende positie op elektrificatie en duurzaamheid en brengen de realisatie van Volvo’s wereldwijde ambitie om in 2030 alleen nog maar volledig elektrische Volvo’s te verkopen weer een stap dichterbij”, zo schrijft de importeur in een persbericht.
Afgelopen jaar was Volvo in Nederland het derde ‘stekkermerk’ met een marktaandeel van 8,5%. De resultaten bevestigen de grote populariteit van de Zweedse modellen met een geëlektrificeerde aandrijflijn. Ondanks een turbulent jaar, met uitdagingen op internationaal en nationaal gebied, behaalde Volvo in Nederland met 16.255 auto’s een significant hoger aantal registraties dan vorig jaar (2022: 12.965). De groei van 25% resulteerde in een totaal marktaandeel van 4,4 procent.
Ook Volvo’s flexibele auto-abonnement, Care by Volvo, heeft een aanzienlijke groei doorgemaakt met een toename van meer dan 30 procent in het aantal actieve abonnementen. Opmerkelijk is dat de helft van deze abonnees nieuwe klanten voor Volvo zijn, wat volgens de importeur wijst op het aantrekkelijke karakter van het flexibele auto-abonnement.
Het grootste Volvo nieuws kwam het afgelopen jaar in de vorm van de EX30. Deze nieuwe, volledig elektrische, compacte SUV is door pers en publiek zeer enthousiast ontvangen, ondanks dat het bedieningsgemak door het ontbreken van fysieke knoppen in het interieur te wensen overlaat. De eerste EX30 demo’s zijn inmiddels bij de Volvo retailers gearriveerd en vanaf nu is het mogelijk om proefritten te maken. De compacte Volvo is, samen met 6 andere finalisten, kanshebber voor de prestigieuze titel ‘Auto van het Jaar 2024’, al denkt Autointernationaal.nl dat dit jaar Renault met de nieuwe Scénic E-Tech in de prijzen gaat vallen.
De Volvo XC40, bekroond tot Zakenauto van het Jaar 2024, bleef ook in 2023 populair onder de zakelijke en particuliere kopers met ruim 8.500 registraties, waarvan ruim 6.300 de volledig elektrische uitvoering betrof. Er rijden nu ruim 45.000 XC40’s in Nederland. De volledig elektrische versie was het afgelopen jaar de op 1 na best verkochte elektrische auto van Nederland. De XC40 en diens afgeleide C40 waren samen in Nederland goed voor de verkoop van meer dan 10.000 exemplaren in 2023. Dit succes kan volgens de importeur mede worden toegeschreven aan de product upgrades die beide elektrische modellen het afgelopen jaar hebben ondergaan.
Herrik van der Gaag, operationeel directeur van Volvo Car Nederland: “Na een geweldige eindsprint wil ik graag mijn waardering uitspreken naar team Volvo Car Nederland en onze Volvo retailers. De gerealiseerde groei laat zien dat we nog steeds op koers liggen voor het realiseren van onze elektrificatie missie. Maar ook de resultaten op aftersales en Volvo Selekt maken mij trots. Ik bedank onze klanten voor het vertrouwen in ons merk en in ons retailernetwerk. We zijn heel blij met de komst van de Volvo EX30. Deze auto, waarmee een nieuwe klantengroep kennis maakt met ons merk, is heel belangrijk voor de groei in Nederland en Volvo wereldwijd. Ons aandeel EV zal verder stijgen dit jaar. Ik verheug mij op een spannend en druk 2024, voor ons en voor onze retailers. We lanceren naast de Volvo EX30 ook de nieuwe Volvo EX90 en later dit jaar gaan we ons opmaken voor de onthulling van onze volgende volledige elektrische Volvo”.