Verzekeringsmaatschappij Allianz staat reparaties met gebruikte onderdelen toe.
Aanbieders van autoverzekeringen hebben te lijden onder scherpe stijgingen van de prijzen van reserveonderdelen. Allianz is niet van plan om dit leed passief te ondergaan en plant daarom een revolutie, maar stelt strikte grenzen.
De prijzen voor reserveonderdelen liggen momenteel op een extreem hoog niveau. Volgens een evaluatie van de Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringsbranche (GDV) zijn ze in de 10 jaar tussen 2013 en 2023 met gemiddeld meer dan 70 procent gestegen. De prijzen voor losse onderdelen zoals achterlichten verdubbelden in deze periode zelfs. Dit is de belangrijkste reden waarom momenteel vrijwel geen enkele autoverzekering rendabel is. Grote spelers leden vorig jaar zelfs een 3-cijferig miljoenenverlies.
Allianz gaat nu doen wat menigeen (met name eigenaren van een wat oudere auto) nu al doet: als er een vervangend onderdeel nodig is, geen nieuw exemplaar bestellen maar op zoek gaan naar een gebruikt paneel, lichtunit of bumper die er nog tip-top uitziet. Daartoe zal misschien geen bezoek aan een sloperij worden gebracht, maar wel een netwerk worden opgebouwd van bedrijven die opnieuw te gebruiken onderdelen kunnen leveren.