Range Rover, tegenwoordig een min of meer zelfstandig automerk van het tot JLR omgedoopte Britse autoconcern, gaat haar Sport model nu ook aanbieden met een 530 pk sterke V8.
We hebben het over de Range Rover Sport P530. Zijn van BMW afkomstige 4,4 liter V8 motor is voorzien van mild hybride techniek en 2 turbo’s. Dankzij de 530 pk kan de Brit in slechts 4,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u sprinten. Zijn topsnelheid is op 250 km/u begrensd. Ondanks de mild hybride techniek verbruikt de V8 motor aardig wat benzine. Gemiddeld 11,4 liter per 100 km. En dan hebben we het over de fabrieksopgave en niet over het praktijkverbruik …
Gelukkig voor de Range Rover Sport P530 kijkt de Nederlandse Belastingdienst alleen naar de fabrieksopgave, althans naar de CO2-uitstoot waar die die 11,4 liter in resulteer: 259 gram/km. Dat betekent een kleine 70 mille aan BPM. met als gevolg dat de prijs van de Range Rover Sport P530 in Autobiography tenue (de enig leverbare uitvoering) liefst 216.154 euro bedraagt. Door de komst van deze nieuwe uitvoering, is de Range Rover Sport niet meer te bestellen als P635 SV Edition One. Die variant kostte 287.022 euro.
| RangeRover…….. | Jaguar……… | Maserati…….. | Porsche…….. |
| Sport | F-Pace | Levante | Cayenne |
| P530 | P575 | 3.0 V6 S Q4 | 4.0 V8 |
| Autobiography | SVR Edition | Modena | GTS |
| 216.154 euro | 197.434 euro | 225.098 euro | 230.000 euro |
Enige tijd geleden was de Range Rover Sport ook al als P530 verkrijgbaar, maar toen enkel als First Edition. Nu maakt de V8 versie dus een comeback met een regulier uitrustingsniveau.
