Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Stellantis gaat met Leapmotor goedkope elektrische auto’s bouwen in Italië
  • CAM: winstgevendheid autofabrikanten staat onder druk
  • Nissan Qashqai bestaat 20 jaar
  • Newsflash: Volkswagen plaagt met T-Roc R
  • Scout bouwt eerste pick-ups en SUV’s
  • Spookremmen is nauwelijks te bewijzen. Dat ligt volgens verzekeraars aan de autofabrikanten
  • Het kan wel: Volkswagen boekt in China aanzienlijke verkoopstijging
  • Mercedes stopt met investeren in Duitsland
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Stellantis gaat met Leapmotor goedkope elektrische auto’s bouwen in Italië

    10 november 2026

    CAM: winstgevendheid autofabrikanten staat onder druk

    10 november 2026

    Newsflash: Volkswagen plaagt met T-Roc R

    10 november 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Spookremmen is nauwelijks te bewijzen. Dat ligt volgens verzekeraars aan de autofabrikanten

    10 november 2026

    Airbaggevaar voor kinderen op passagiersstoel: Honda roept auto’s terug

    7 november 2026

    Spontaan remmende auto’s: de nachtmerrie is nog niet voorbij

    6 november 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Ford maakt het mogelijk: handsfree rijden op Europese snelwegen
Introductienieuws

Ford maakt het mogelijk: handsfree rijden op Europese snelwegen

24 juli 20242 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
FordBlueCruise5

Ford heeft van de Europese Commissie groen licht gekregen om in de meeste Europese landen auto’s met BlueCruise te gaan verkopen. Daarmee kan de bestuurder het rijden op de snelweg op niveau 2 overlaten aan de techniek.

Ruim een jaar geleden werd bekend dat Ford in het Verenigd Koninkrijk BlueCruise mag aanbieden. In Duitsland en Spanje mocht dat ook al. Nu heeft de Europese Commissie goedkeuring voor het aanbieden van BlueCruise in meer Europese landen gegeven. Dat zijn naast ons eigen land Oostenrijk, België, Tsjechië, Denemarken, Frankrijk, Griekenland, Hongarije, Italië, Polen, Portugal en Zweden. Maar er is nog wel een stevige beer op de weg: de lokale overheden moeten ook hun goedkeuring verlenen en helder aangeven waar het gebruik van BlueCruise is toegestaan.

Ford se convierte en el primer fabricante de automóviles de Esp

BlueCruise maakt autonoom rijden op niveau 2 mogelijk. Dit houdt in dat men de handen van het stuur kan, maar niet vervolgens de krant kan gaan zitten lezen. De bestuurder moet nog wel de aandacht erbij houden. De Ford houdt in de gaten of de bestuurder bij de les blijft en remt na enkele waarschuwingen af als dit niet het geval is. Men kan BlueCruise alleen gebruiken als de auto aangeeft dat het gebruik ervan is toegestaan, oftewel als men in een zogeheten Blue Zone rijdt. Momenteel zijn dergelijke zones onder meer op grote stukken snelweg in Duitsland te vinden. Maar als daar meer trajecten bijkomen, dan wordt het volgens Ford straks mogelijk om bijvoorbeeld van Zweden naar Italië te rijden en 25 uur lang je handen van het stuur te houden. Dat zal in de praktijk overigens nooit lukken want ergens zal er tijdens die 25 uur lange rit getankt, gepist of bijgeladen moeten worden. Of zullen de bestuurder en de passagiers even de benen willen strekken. En bij een afrit moet men direct weer het heft in handen nemen, want dan wordt het te ingewikkeld voor BlueCruise.

BlueCruise is in Europa alleen in de Mustang Mach-E te gebruiken mits het een exemplaar betreft met het Tech Pack (of Tech Pack+). Die techniek is overigens al vanaf modeljaar 2023 standaard op de elektrische cross-over. Ford zal straks via een ‘update via de lucht’ de Mustang Mach-E geschikt maken voor inschakeling van BlueCruise.

 

Ford Ford BlueCruise Ford Mustang Mach-E

Related Posts

Newsflash: elektrische aandrijving voor nieuwe Dacia Sandero

9 november 2026

Ford ziet winst stijgen ondanks hogere grondstofkosten

22 oktober 2026

Newsflash: Renault kiest voor een meer ingetogen design

19 oktober 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
6.0

Capabel, maar weinig memorabel: test XPeng L03

23 oktober 2026
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.